SKYFchain运营平台（以下简称SKYFchain OP)是第一个基于区块链的B2R (企业对机器人)运营平台，其适用于发展中货运机器人产业的各领域。SKYF无人机将通过第一个工业货运空载机器人进行开发及测试一这使得SKYFchain能即时访问客户基地，从而发展无人商业流程。以后无论足在空中、地面还足海上，其他所有的无人货运系统都将与SKYFchain相连。
SKYFchain运营平台的商业模式
如今无论是客户端还是控制端，物流业务流程由一人设计。
从现在开始，这将大大节省成本，物流行业里约50%的成本都是劳动力成本。
货运机器人领域需要投资，而投资需要保险、风险管理及控制。因此，无人货运机器人可能成为需要型法规和业务流程的资产。我们计划在SKYFchain运营平台上对他们进行开发。
SKYFchain运昔平台的主要目的是整合所有市场参与者的信息，并组织智能合同交易的执行。交易价值及頻率可能会有所不同。平台将会从每笔交易中收取佣金。所有交易以美元或其他法定货币支付，但在系统中使用SKYFT代币执行。
SKYFT代币将作为平台的内部货币。首次币发行（ICO)期间，仅有12亿的代币将以“以太坊ERC20代币”的形式发行，这是整个系统中的固定金额。
我们将通过SKYF无人机来测试该平台，接下来我们将培养无人机制造商，并将其他无人机整合到系统中。当海运及陆运货运机器人均面市时，通过组织与各生产商协会的研讨会，我们也会对它们进行整合。
随着连接到系统中的货运机器人数量增加，交易量也将随之攀升。这时将需要更多的代币来执行智能合同，而SKYFT的汇率也可能上升。我们估计在通常情况下，客户会使用法定货币与加密货币支付给我们，并在需要时从加密货币交易所中选购我们的代币。我们正计划使SKYFT代币可以在至少4到5个加密货币交易所中进行交易，这将为平台运营创造必要的流动性。
SKYFchain运营平台的技术细节及经济效益
1.SKYFchain运营平台的区块链概念
SKYFchain架构基于两个构建模块：
I.SKYFchain区块链本身一业界使用最有效的私人（私有）区块链定制：
2.以太坊ERC-20 SKYFT代币一基于公共区块链的周界用于处理和结算SKYFT代币交易，并与SKYFchain进行往返通信。
私人（私有）区块链被要求简化研发和支持，并且对于每个特定任务，可以提供一个选择最佳解决方案的机会。此外，我们希望与公共网络的性能独立开(例如以太坊的可伸缩性问题）而不是在公共网络中等待待提交的交易。目前，对于SKYFchain,我们正在考虑三种不同的方案：创建我们自己的以太坊分支：SKYF特定的定制平台：建立在Exonum库或R3 Corda区块链的实例之上。
ICO阶段，所有在公共以太网络上发布的所有代币与ERC-20都是兼容的，因此其可以在证券交易所买卖。所以我们把它们含括在了公共以太网结中。与此同时，对于私有SKYFchain，这些相同的代币将作为SKYFchain的一种加密燃料使用：因此，在公共以太网络和SKYFchain之间同步平衡足十分必要的。
SKYFT代币同步
在SKYFchain中，SKYFT代币是所有运作的流通货币。所有的合同都要用SKYFT代币进行处理。虽然代币是在公共以太网络上发布的，但它们也完全适用于SKYFchain。有几种选择可以实现同步性。
使用公共以太坊网络事务是一种显而易见的方式，但是由于交易速度不同，它会锁定SKYFchain的性能。此外，附加的公共以太网络运行成本将使得这些主要优势荡然无存。创造额外的“内部代币”来作替代方案，这将大大增加系统的复杂性，因为它依赖于内外部平衡之间的资源消耗同步过程。
通过使用支付渠道、在以太坊公共网络中维持平衡，SKYFchain与公共以太坊网络之间的存储及代币平衡问题得以解决。目前，已经存在数种付款渠道了。随着等离子体项目的发展，并行交易的执行以及大多数可伸缩性问题都将得到解决。
支付渠道是区块链数据库中特殊中间设备的一部分。他们组成一个支付网络，允许两方或多方把资金从一个地方转移到另一个。就我们自己而言，在公共以太坊网络到SKYFchain之间，我们创建了支付通道。
支付渠道的工作原理如下：首先，通过在公共以太网络中执行一项特殊的交易，从而建立起SKYFchain与公共以太坊网络之间的连接。该交易为此次连接——支付通道——保留了一定数量的SKYFT代币。在SKYFchain中所有的运营中，当需要用到SKYFT代币时，然后就会从支付渠道的资金中使用他们。
支付渠道的操作十分迅速，因为在区块链中是不需要花时间等待交易提交的。双方签字的收据将作为确认及付款验证。在任何时候，任何一方都可以关闭支付渠道，并根据所收票据扩散保留的代币。
因此，我们得到了这样一个架构，其中SKYFchain从公共以太坊网络中分离了出来，这样所有的交易都可以按照自己的速度进行处理，而不需要任何附加延迟。与此同时，关于平衡的事实来源有且只有一个，那就是公共以太网络。
SKYFchain架构
为了以合理的费用和速度全面支持所有的产业运营，建立私人(私有)区块链十分必要。选择恰当的共识协议是其中的关键点之一。最受欢迎的（并且被证明多多少少是行之有效的）是：像以太坊公共网络中的工作量证明(POW)、波纹网络中授权节点系统中的权威证明（POA）、Decred公共网络中的权益证明（POS）、及一些不同的变体。我们将从POA开始。
在我们私有区块链的初始阶段，将会有一个管理员来设置规则（管理），这些规则可能会编写成法律契约。该管理员会邀请其他参与者。如果违反规则，可能会暂停他们的节点，并吊销资格证书。
对私人网络治理政策做出明确声明，这至关重要。因此，我们计划在自己的区块链内为专业的行业参与者提供管理角色：租赁及保险公司、物流供应商及其客户、国家机关及市场分析师、制造商和服务提供商。因此，在初始阶段，网络将是集中的；但随着新参与者加入其中，网络将变得越来越分散。
在运营的头三年里，我们计划将区块链扩展到300个节点。但同时会保留20-30个节点以保证系统的稳定性。剩余节点将属于ICO投资者及其他市场参与者。因此在第三年，我们平台的分散化程度将达到90%，而三年后分散化程度甚至更高。
虽然SKYFchain以通用平台为基础，但我们会将其用于特定行业。因此区块链交易将针对不同角色的操作进行优化。这将简化新参与者的准入度及其初始适应。
在区块链数据库中，每个模块都包含被编码为默克尔树的有效交易批次。每个模块较之前一个模块都有一个散列，因此，之后没有人可以通过任何方式来改变链。默克尔树是一种散列树，它对大小及速度都进行了优化，以检查特定数据是否包含在一组对象中。
SKYFchain是一种私有区块链，因为只有会员可以访问它。但SKYFchain的交易日志是公开的，所有参与者都可以访问，只是需要对区块链进行验证。另一方面，任何参与者都可以做出隐藏商业敏感数据的决定；他们在交易中发布数据散列的同时仍然能保持其准确性和完整性。默克尔树结构可以将这些交易无缝集成到区块链中。这就是所谓的“锚定”。此后，在区块链中，该合作伙伴（网络参与者）可以提供数据并通过散列确认其有效性。锚定也可以优化存储数据的大小。
当某个合同有需要时，可以使用锚定和本地分散交易来提供机密信息。如有异议，管理员和法律当事人可以介入进来以核实合同和操作、检查管理并作出裁决。
2.SKYFchain 运营平台的推荐数据结构
SKYFchain汇聚了无人驾驶飞行器市场的所有参与者。每个参与者都将从SKYFchain中存储和请求数据。
开发商与生产商
通过SKYFchain可以获得融资、保险及客户
在SKYFchain上存储数据:
-设备的ID数据
-每台设备的数字规格
-飞行测试及验收测试报告
-每个国家/当局的执照和文件
执照持有人
可以从SKYFchain中赢得客户，也可以从开发商和生产商那里获取独特的无人机蓝图。
在SKYFchain上存储数据：
-组装许可
-软件许可
-运营许可
-设备的ID数据
-每台设备的数字规格
-飞行测试及验收测试报告
技术服务
可以为SKYFchain参与者提供服务
在SKYFchain上存储数据：
-设备的技术维护数据
-设备的事件数据
-修理及元件的更换报告
-软件版本和软件更新数据
运营商及终端用户
为使用无人机需签订并执行智能合同
在SKYFchain上存储数据：
-开发及批准任务/行程
-开发及批准物流智能合同
-任务/智能合同报告
-租用合同（临时的）
-订单数据
-支付数据
-事件报告
-评级（设备/运营商/终端用户的评级）
政府当局
授权和管控无人机在其境内的可用行程。
在SKYFchain上存储数据：
-设备认证
-安全管控
-任务批准
-任务报告管控
-快速关闭线路，如有需要
-禁飞区监管
分析师
分析各种无人机型号及市场参与者的表现，对他们评分并提出建议
在SKYFchain上存储数据：
-设备资产分析
-金融科技评级及打分
-对市场参与者的建议
金融市场
通过使用远程块功能并基于分析师的评分，为防止无人机或相关服务的支付中断，向国际市场参与者提供SKYFchain网络的资金。
在SKYFchain上存储数据：
-每台设备的资产信息
-交易及产权负担记录
-金融交易的设备预订
-如果方便的话（对于授权用户），阻塞某个特定设备(或某一组)
所有的这些交易都由SKYFchain运营系统支持；在技术上，通过智能合同和SKYFT代币来执行。
3.SKYF代币–SKYFchain内部货币
SKYFchain 运营平台将使用SKYFT ——通过ICO发行的通用代币。
SKYFT资产包括：
-SKYFchain运营平台中，任何交易中所需的内部货币；
-12亿固定数量的代币；
-首次币发行期间,1SKYFT代币最终定价为0.065美元；
-SKYFT符合美国证券交易委员会的规定，可为美国通过认证的投资者提供；
-区块链超级节点持有者获得50%的交易费用；
-25%的交易费用归代币持有人所有；
-25%的交易费用划为社区发展基金，以维持系统的持续发展和扩张。
4.SKYFchain营运平台的经济效益
用户可以使用系统内部所认可的法定货币或加密货币支付。因此，在系统内部，交易必须通过SKYFT代币支付，这样用户就可以购买这些无意识且无形的代币。
我们期待SKYFchain存在两种主要交易类型：
运营交易——每笔交易约0.1美元（例如，一架无人机每天完成数次的固定数据）。
金融科技交易—作为通过该系统融资的无人机成本的一部分(SKYF价格为25万美元)，这个价值更大，但更少。
SKYFchain运营平台的经济效益
5.SKYFchain关键数据 (预测)
佣金将分配给SKYFchain参与者，如下所述:
区块链超级节点持有者将获得50%的交易费用（通过POA）；
25%的交易费用归代币持有人所有（通过POA）；
25%的交易费用划为社区发展基金，以维持系统的持续扩张。
6.超级节点持有人的预估收入
超级节点所有者将从中获得收入：
从交易佣金中获得(约占交易量的5%)；
区块链操作的前三年期间——从建立在ICO上的网络发展基金中所得，该基金包含1亿8000万的SKYFT代币（占总代币的15%）。
在第一年，硬件服务器的成本预计在5000美元左右，从第二年开始则是每年1000美元。节点服务器需要一个稳定的网络连接以及持续性的技术支持。
关于更多SKYFChain信息：https://www.skyfchain.io/
文章来源：http://www.qukuaiwang.com.cn/news/7014.html 原文作者：SKYFChain 特别申明：区块链行业ICO项目鱼龙混杂，投资风险极高；各种数字货币真假难辨，需用户谨慎投资。blockvalue.com只负责分享信息，不构成任何投资建议，用户一切投资行为与本站无关。
相关文章
头条焦点
精彩导读