熊市，我为什么要买特斯拉？ | 文末有10000KEY红包

原本打算未来1-2年收入更加殷实之时再买特斯拉，为何却在经济周期不好的时候购买？未来你很大概率会买车、甚至可能也想买特斯拉或者比它更好的车，我可以把我近半年花了数万元学到的东西分享给你。

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半个月前，那个时候特斯拉3还未降价，售价为35万，晚上实在不愿在家憋着，就和媳妇儿去深圳福田的cocopark逛街，逛着逛着就看到了特斯拉的线下体验店，媳妇儿开玩笑的一句“去买个特斯拉啊”，我回应道“好啊”，没想到就真买了。。。

原计划是经济周期转好之时再买，毕竟熊市里买30万以上的车，压力还是很大的，但是把如下问题都想透，现在购买不失为一个好的选择，把这里面的逻辑分析给老薛群友听之后，至少4个大佬已经动手了。。。

为什么要买特斯拉？

1、车好

第一个听到认识的人对特斯拉的这个评价，来自于坚石，但是听别人说好永远也不如自己感受到好来得真实。特斯拉不仅在外观上给人科技感十足，当你坐在驾驶舱里更是如此，甚至坐惯了传统车之后坐特斯拉里初期会感到不适，因为驾驶位周边就一个方向盘和一个大的IPAD，是的，仪表盘都没有。

*可升级

全车所有的功能按钮全部集中于IPAD里，你想让车成为动力十足的“跑车型”，点击一下按钮即可，你是个新手，想开“温柔型”的车，也可以在再按一下屏幕上的按键即可。车的速度、控制、各种功能，很可能一年之后和当前完全不同，因为这个车就好比是一部智能手机，在不断的升级，升级之后的车就不是原来的那一辆。

总之，在这个价位，特斯拉3对比同级别车，就是2010年Iphone4对比塞班系统的诺基亚。

最后，千万不要去线下体验店试乘，因为试乘了就想付款。。。。

（北上广深、天津、重庆、成都、宁波、杭州、西安、武汉、长沙、南京、青岛、温州、郑州、沈阳、大连可试乘）

*满足虚荣心

原本打算是买奥迪A4L，之前跟朋友们提过，给的反馈是“哦”，但近期当他们得知我买的是特斯拉，给的反馈却是“卧槽！”其实，从落地价上来讲，买特斯拉给我省了很多钱。。。

*众多人的选择

当确认要买特斯拉之后，查阅了很多文章，其中大众对这个车的评分，如下两点可以说明一些问题：

a、高达99.6%的特斯拉车主表示，Model3的驾驶体验非常愉快，《彭博商业周刊》的文章指出，像这样的高满意度在消费产品中是非常少见的。

b、美国第三季度豪华车销量数据：

2、极具诱惑的价格

光车好不足以让我在熊市购买，更关键，真的很便宜。。。

我下订单之时，标准配置35万，算上各种费用落地价不到35万，首付不到6万。。。是的，因为没有任何的购置税，全部的花费只有车+一份保险而已，对了，国家还给2万多补贴。

上周，更狠的一个政策，特斯拉3从35万降价到29.9万。。。因为特斯拉支持最低15%首付，也就意味着4.5万首付即可！

哦，对了，在深圳如果搞到汽油牌，目前至少要4、5万块，在上海和北京更会是天价，但是目前深圳电动牌是。。。免费。

3、车真的只是消耗品么？

在很多人观念里，车是越来越贬值的，跟房产截然不同，从贬值角度来说确实如此，但是被忽略了如下几点：

a、几万块的车，确实作用有限，但是二三线城市25万以上的车、一线城市30万以上的车就不是了，这个级别的车一定程度算“资产”。体现最为明显的是，被誉为商业银行零售之王的招行，你去他的“掌上生活”看下它金融板块，目前叫什么？——卡·汽车；此外，越来越多的银行评估用户画像之时，汽车的权重在不断加强。

b、车牌

一线城市的有限资源都是不断增值的，比如房产、户口、手机靓号、车牌，其中北上的汽油牌已经是天价，北京的电动牌据说已经排队到了5年+以后，所以，你若是在一线城市，若是在深圳，能占有的有限资源一定要提前占上。

当你去办一些业务：

业务员：名下有房子吗？是本地户口吗？名下有本市车吗？。。。。。

上述，每一样都是当代社会撬动资源的支点，那么哪一样好弄呢？

当你拥有了一辆30万以上的车，可以带来很多现金流，这个是被人所忽视的环节，这个也是我熊市买车考量的重要一环！

最后，提醒一下：

买车，千万别用汽车金融！千万别用汽车金融！

但是呢，当你去4s店买车，业务员往往第一选择是让你用这个，因为人家有利润可拿，但是你就惨咯，如果使用，那么征信上可能会展示成这样：“XX汽车金融公司”、“XX金融”，于是，你相当于用了借呗等的网贷，于是，后续办任何业务都会处处受阻。。。

如何用正确的方式买车是门大学问，是买了一个毁征信的消费品，还是买了一个优质且可提供现金流的优质资产？

如果你即将付定金买特斯拉，使用老薛的链接（https://ts.la/sen81670）不但可以获得1500KM的免费充电，更是可以跟老薛免费1vs1 一小时，我把我近半年花了数万元学到的避坑指南分享给你，也让你买到的车不仅仅是坐骑。如果要买其他30万以上的车辆，老薛也可以提供有偿服务。

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编译者/作者：薛虹森

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