美国对中国的恐惧4-真实且深刻

本文系转载，原文网址：美国对中国的恐惧

金融业本身并不产生物质财富，所以纽约经济是典型的脱实向虚，而这么虚无缥缈的金融业，正是仰赖美国的霸权，尤其是美元霸权，才有生存的空间。

举一个最简单的例子：众所周知美元是全球货币，几乎任何国际交易都通过美元结算，而美元交易的中枢正在纽约。美国为了实现美元算霸权主义，开发了两个系统，一是SWIFT（环球同业银行金融电讯协会）系统和CHIPS（纽约清算所银行同业支付系统），正是靠着这两个系统，全球人们完成了国际间的美元支付。

SWIFT通常按结算量的万分之一收取费用，凭借垄断平台获得了巨额利润。中国国际经济交流中心副理事长黄奇帆，在前几天的演讲中指出，目前SWIFT系统每日结算额达到5万亿至6万亿美元，全年结算额约2000万亿美元，光这一项，每年就可以收取2000亿美元！2000亿美元！2000亿美元！重要的数据必须说3次！

另外，美元霸权还有铸币税收益：

按照全球美元储备为70%的比例计算，2007年美国征收的狭义铸币税就为2.8万亿美元。另据美国国民经济分析局报告估算，美国基础货币发行中有近45%的美元在美国以外流通，这部分美元有4000多亿美元，也属于美国所获得的狭义铸币税。

简单地说，美国可以不断印美元去买别国的东西，简直一本万利。而这些美元，流出去之后，还会以各种形式流回美国，比如投资证券、期货等，纽约的各大交易所，都可以雁过拔毛，每年的交易衍生收入所得，也是一笔庞大的收入。

而这么庞大的收入，绝大多数都流向富人的口袋，以至于花区区小钱，改善纽约地铁都舍不得。

“富人的几千亿美元” 和 “穷人残破的地铁”，同时存在于纽约，贫穷确实限制了我的想象力，我实在难以想象美国富人的贪婪，能到这种程度。

那么，纽约富人有多么穷奢极欲呢？

打开纽约地图，你就会发现，在纽约寸土寸金的最核心位置，居然有一片面积庞大的绿地，大得你一整天都走不完，340公顷的占地相当于8个北京天安门广场或者100个上海市中心的延中绿地。

在中央公园，小鸟在枝头嬉戏，松鼠在斗嘴，老人小孩在草皮上晒太阳，一切都是那么祥和。

但就这这片祥和的周围，是密密麻麻，动辄上千万美元的豪宅，豪宅里住着一群瘾君子，这些瘾君子的毒品就是美国霸权，一想到中国，他们应该就会就发抖。

下面是我查的几套纽约豪宅的价格：

纽约公园大道432号里最贵的一套房子，占据最顶层96层的整层，挂牌价9500万美元，后来打了点折，实际成交价8770万美元，相当于6.04亿人民币。但这套房子仍然不是纽约最贵的房子。

目前纽约最贵的豪宅纪录诞生在和公园大道432号相邻几个街区的 One57，这里的顶层在2015年成交，价格是1.005亿美元，这也是纽约的豪宅首次突破1亿美元。这套房的面积是1014平方米，每平方米单价68万元人民币。

也就是说，纽约的豪宅价格大致在每平方米30万人民币到70万人民币之间，总价则已经逼近乃至超过了7亿人民币。纽约高房价的主要原因很简单，这里住着一群世界上赚钱最容易的人，他们粘附着美国霸权，剥削全世界。

这些人为了维护自己的利益，就豢养政客，政客拿了钱，当然为了金主办事，纽约的富人不用朝九晚五，要么开车，要么坐直升机出入，所以，改善纽约的地铁，对他们来说，毫无意义！

我现在还清楚记得，奥巴马竞选的时候，信誓旦旦要让80%美国人在未来坐上高铁，结果呢？奥巴马在位8年，一寸高铁都没有修！

是他不想吗？当然不是，修高铁符合绝大多数人民的利益，环保、快速，但绝对不符合既得利益集团的利益，尤其是那些从来不坐地铁，有私人飞机的大资本家的利益，比如飞机制造商、油气公司、汽车制造商！这些财团闻风而动，马上展开游说。他们甚至可以拿着支票拍打政客的脸颊，斥道：建高铁？选民都去坐火车，谁来买我的产品？没人买老子产品，老子就没钱，老子没钱，你拿什么去选举？

在美国，要想撼动既得利益，比登天还难！人在说，天在看，我查了一下Google ，居然还找到当年奥巴马的竞选承诺！President Obama’s goal of giving 80% of Americans access to high-speed rail within 25 years.

奥巴马的目标就是，让80%的美国人坐上高铁！呵呵，是多么大的讽刺啊！

长期以来，美国的金融霸权，都无人撼动，纽约的富人高枕无忧。

直到，中国追赶的脚步声越来越近……奥巴马喊了十几年高铁，到如今一寸都没有，中国呢，这十几年，高铁从无到有，发展到35000公里，仅2019一年，就开通5000公里新线路。截止2019年底，中国高铁总长度，占全世界75%，换句话说，中国高铁总长度是世界其他国家总和的3倍。

各位可以想想看，看到这样的数字，奥巴马的心里该有多苦？不是美国人民不喜欢高铁，也不是奥巴马不努力，美国的既得利益阻力太大，大环境不允许啊！再看看地铁长度，世界前15名，中国占了8位！北上广排名前三，遥遥领先。

短短十几年，中国从城市的地铁规模，从默默无闻，到一鸣惊人，按照目前的速度，不出意外，再过10年，世界地铁排名前10的城市，都在中国，一个都不能少！

原因很简单，目前排名第14的成都，只是中国西部一个省会而已，2010年才只有40公里地铁，而短短10年过去，2019年，成都地铁长度为302公里，2020年，5条新地铁线路投运后，成都地铁运营里程将迈上500公里大关！

与此同时，世界排名第3的伦敦，只有402公里，堂堂美国帝都，纽约的地体居然只有380公里。

中国进步速度之快，别说美国人难以适应，就连我们中国人自己，也难以置信，不信你去问问身边的朋友，告诉他们2020年成都地铁长度超过美国帝都纽约，我猜，相信的人应该不多！(未完待续，第4篇/共5篇)

(未完待续，第4篇/共5篇)

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编译者/作者：币链精灵

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