航空业希望通过区块链节省3亿英镑以提高货运效率

航空业对区块链如何提高效率的持续调查发现，通过使用该技术跟踪和记录货物从生产者到客户的转移过程，该技术已发现了超过3亿英镑的潜在节省。

由行业拥有的IT供应商SITA牵头的，称为全球区块链联盟的航空运输公司的合作，目前正在研究该行业中区块链的各种应用。该联盟的成立是为了初步调查使用区块链来管理与飞机零件相关的物流。

数字跟踪货物集装箱的最新想法源自航空物流贸易协会ULD Care和SITA之间的合作。单位装载设备（ULD）是在飞机上运载货物的托盘或集装箱。其中约有8亿被全世界的航空公司使用，但是当前的跟踪系统仅部分数字化。

该计划是使用区块链来跟踪这些ULD，并记录哪个组织在其整个旅程中对它们进行了保管。航空公司当前使用的数字平台具有可见性限制，因为它无法使诸如处理公司之类的第三方访问，但是这将通过使用应用程序编程接口（API）在区块链平台上改变。

数据将在货物旅程的不同点输入到基于区块链的平台。这将使所有受信任的利益相关者实时了解其所在位置。该计划将减少成本和人工流程。该平台将能够确定损坏或损失发生在何处，这将减少与物流链中不同公司之间的纠纷相关的时间和成本。

ULD Care副总裁鲍伯·罗杰斯（Bob Rogers）表示，就数量而言，航空货运仅占全球贸易总额的1％，但占贸易总值的35％，效率低下非常明显。手动后台流程会减慢速度。

他说：“从上海到长滩的集装箱最多可能需要30天才能完成旅程，但是真正的海上或陆路旅行时间只有15天左右，其余时间都花在了后台和文书工作上，”他说。 。“区块链可以彻底改变这一过程。”

SITA在一份声明中说：“对于任何给定的货运，最多可以有12家保管人公司监视和跟踪货物，其中许多公司依靠纸质文件，这使过程变得繁琐，并因信任和透明度问题而受到破坏。区块链提供了一种近乎完美的解决方案，可以解决这些行业难题，并具有巨大的时间和成本节省潜力。”

SITA航空旅行解决方案总裁Matthys Serfontein表示：“除了货运和整个航空运输业，我们看到区块链具有巨大的潜力来应对共同的挑战。阻碍无缝旅客旅行和真正有效的航空旅行的最大障碍是许多利益相关者（包括航空公司，机场，地勤人员和控制机构）之间孤立的过程。它们在每个步骤中都起着重要的减速作用。”

尽管区块链以其使比特币成为现实的作用而在金融服务领域广为人知，但分布式账本技术还被用于改善多个领域的物流。它可以跟踪和追踪供应链不同部分之间的产销监管链，并且由于供应链中的每个人都可以查看和信任已过帐的交易，因此区块链可以减少对账所需的时间并实现更快的流程。

例如，IBM和丹麦航运巨头马士基（Maersk）正在使用区块链对全球航运业中的交易进行数字化，这是一个巨大的市场，全球约90％的海上贸易是通过海运进行的。

他们已经应用该技术实现了供应链事件和文档的透明和实时交换。贸易的每个参与者都可以查看整个供应链中的货物进度，包括海关单据，票据和其他数据的状态，但是在网络中其他人没有共识的情况下，任何人都不能修改或删除记录。

在2018年，DHL和埃森哲（Accenture）完成了区块链在医药用品行业中的使用的概念验证。

在该项目中，公司将技术应用于从生产到处方给患者的药品追踪。这很重要，因为据国际刑警组织称，每年约有100万人死于假药，假药约占新兴市场销售药品的30％。

本文来源：星环财经
原文标题：航空业希望通过区块链节省3亿英镑以提高货运效率

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编译者/作者：星环财经

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