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瑞士,荷兰,意大利国家电网启动的区块链能源平台-Ledger Insights

2020-04-29 wanbizu AI 来源:区块链网络

上周,Equigy推出了一个新的欧洲能源人群平衡平台,该平台使用消费电池,电动汽车和区块链来平衡电网的能源供应。该财团是由分别在意大利,瑞士以及荷兰的主要电网和德国部分地区运营电网的特纳,瑞士电网和特纳特成立的。

各个公司(也称为传输系统运营商(TSO))启动了许多项目,其中一些涉及电动汽车以存储多余的可再生能源。因此,TSO已与宝马,日产,菲亚特克莱斯勒和其他公司合作,以推进其计划。

可再生能源正变得越来越重要。但是,鉴于风和太阳能等分布式能源取决于天气,因此电源会不断波动。鉴于TSO必须将供需与电力需求相匹配,因此这是一个挑战。目前,化石燃料被用来弥补短缺。

取而代之的是,多余的可再生能源存储在电池中,当可再生能源不足以满足需求时,可以将其释放。但是需要激励国内用户,当有人用电池存储电力将其释放到电网中时,这就是区块链进入跟踪交易的地方。

Equigy平台旨在减少能源供应的波动,并用可再生能源替代一些化石燃料。它自称为人群平衡平台。 TSO共同致力于创建一种标准方法。

“因此,在许多国家,当无法获得可再生能源时,我们仍然依靠化石燃料来平衡电网。 Equigy的发起人兼计划总监Rene Kerkmeester说:“这对地球不利,而且成本很高。” “ Equigy为这一挑战提供了一种可持续且具有成本效益的解决方案。” Kerkmeester还是TenneT的数字化转型负责人。

就所涉及的技术而言,存储在家用电池和电动汽车中。诸如智能电表和充电点之类的物联网(IoT)设备有助于跟踪数据。在后一种情况下,这些充电点既可以给汽车电池充值,又可以从中提取电能。它们是双向的。

当我们拥有有关区块链技术的更多详细信息时,我们将更新本文。 Equigy说,将免费提供技术和软件。

汽车公司用例

与汽车公司合作的一个例子是TenneT参与了“双向收费管理”(BDL)项目。 BDL是由宝马牵头的财团,由德国航空航天中心(DLR)赞助,旨在试验电动汽车电池作为向电网供电的潜在能源。

TenneT还与日产汽车和能源公司Envision合作,以便日产汽车可以在阿姆斯特丹的零件中心安装双向充电器。该地点有太阳能,为存放起见,有回收的电池和电动汽车。结合双向充电,这意味着可以在需求高峰时段为电网供电。

在意大利,特尔纳(Terna)与菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)建立了联盟,以电动车队为基础的虚拟电厂(VPP)。

TenneT正在与Shell的一家初创公司Sonnen合作,该公司提供家用电池来存储可再生能源。 Sonnen先前曾使用Energy Web Foundation的区块链解决方案进行试验。

展望未来,Equigy的目标是扩大联盟,丹麦的Energinet表示有意加入。

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原文链接:https://www.ledgerinsights.com/blockchain-energy-platform-electricity-grid-tennet-swissgrid-terna/

原文作者:Ledger Insights

编译者/作者:wanbizu AI

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