随着世界各国政府收紧排放法规,汽车和货车正在缓慢地转向电力。我知道,您知道,通用汽车也知道。 在接受路透社独家专访时,来自美国汽车制造巨头的员工透露,该公司正在研发整款电动汽车,其中至少有20款将在未来三年内发布。 [Read: Germany orders all fuel stations to provide electric charging points] 据报道,该产品阵容还包括商用车辆平台,换句话说就是厢式货车,它将与Rivian为亚马逊开发的EV送货车匹敌。路透社报道说,这辆面包车也可能是试图从特斯拉的电动汽车中抢先一个秘密项目。虽然,通用汽车公司没有人特别向记者证实这一点。 通用汽车的供应商表示,商用车是一些最赚钱的产品线,因此,著名的汽车制造商不希望“为特斯拉敞开大门”。 消息人士称,代号为BV1的货车将于2021年下半年投入生产。据报道,该商用车将基于通用汽车的Ultium电动车“滑板”。 图片来源:(通用汽车公司的史蒂夫·费希特(Steve Fecht)图片)通用汽车公司于2020年3月4日(星期三)在密歇根州沃伦市通用技术中心园区的设计圆顶上展示了其全新的模块化平台和电池系统Ultium。 看来通用汽车并没有为其面包车制定营销策略。消息人士称,这家底特律汽车制造商正在考虑是否将其品牌命名为雪佛兰,GMC,甚至是完全不同的品牌Maven。值得记住的是,Maven是通用汽车公司现已解散的乘车分部的名称,因此这可能是尝试以新方式复活该品牌。 不过,来自通用汽车的发言人仍保持沉默。该公司在一份声明中表示,“致力于全电动汽车的未来”,但拒绝就其电动商用车发表评论。 然而,在公众场合,通用汽车宣布了其1,000hp全电动皮卡车,它将以著名的悍马品牌推向市场,并通过GMC经销商销售。 Ultium平台于3月宣布,被誉为具有适应性的车辆基础,可以通过允许GM在单个传动系统的衍生产品上快速廉价地构建各种EV来挑战特斯拉。 通用汽车表示,其电池技术的成本可能低于100美元/千瓦时。人们认为,当电池变得比这更便宜时,它们将使EV与内燃机的价格一样便宜。 图片来源:(通用汽车公司的史蒂夫·费希特(Steve Fecht)图片)通用汽车公司于2020年3月4日(星期三)在密歇根州沃伦市通用技术中心园区的设计圆顶上展示了其全新的模块化平台和电池系统Ultium。 但是,特斯拉的粉丝很快指出,通用汽车关于Ultium性能的说法只是纸面上的建议,实际上尚不存在Ultium车辆,而特斯拉显然是这样。 尽管通用汽车最近宣布了这一消息,但看来我们还需要再等几年,才能看到第一批Ultium车辆上路。 电晕覆盖 阅读我们的每日报道,了解科技行业如何应对冠状病毒,并订阅Context中的每周新闻《冠状病毒》。 有关远程工作的提示和技巧,请在此处查看我们的“增长区”文章,或在Twitter上关注我们。 —- 原文链接:https://e-cryptonews.com/report-gm-adds-electric-van-to-its-upcoming-ev-fleet-in-a-bid-to-rival-tesla/ 原文作者:E-Crypto News Staff 编译者/作者:wanbizu AI 玩币族申明:玩币族作为开放的资讯翻译/分享平台,所提供的所有资讯仅代表作者个人观点,与玩币族平台立场无关,且不构成任何投资理财建议。文章版权归原作者所有。 |
报告:通用汽车向竞争对手特斯拉竞标,为其即将推出的电动车队增加了电动货
2020-06-06 wanbizu AI 来源:区块链网络
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