加利福尼亚州机构使用RSK的比特币智能合约支持绿色能源试验

加州能源委员会是该州的主要能源政策和规划机构，正在为公共区块链上的碳信用交易实验市场提供资金。

EVShare首席执行官Eduardo JavierMu?oz表示，根据周五宣布的一项计划，将通过为电动面包车共享提供动力以减少碳足迹的参与企业获得数字代币。 然后，这些积分可以用于支付电力消耗，乘车和服务费用。

与移动性相关的交易将记录在RSK区块链上，RSK区块链是一个以智能合约为导向的平台，类似于以太坊，但运行在比特币网络之上。

该市场是一项耗资2000万美元的计划的一部分，该计划将跟踪与洛杉矶县一个非法人社区Bassett中的太阳能电池板，储能，电动汽车和充电基础设施有关的数据。 欧盟委员会先前披露的900万美元赠款将支付近一半的费用； EVShare的数据显示，谷歌，加州大学洛杉矶分校等机构将承担剩余的1100万美元。

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Mu?oz说，该项目旨在将碳信用报告数字化，为企业赎回信用创造机会，并使Bassett居民更便宜地进行电动拼车。

他说：“如今，碳信用额交易尚未数字化。” “这是一个非常常规的市场……现在将更容易持有和交易它们。”

企业区块链项目很少使用可被所有参与者审计且对所有人开放的公共网络，而不是使用仅限于授权参与者的私人分类帐。 更为罕见的是与比特币相关的企业实验。 以太坊一直是大多数进入开放网络领域的公司的首选平台。

绿意

Bassett计划是使用区块链记录简化碳信用额交易流程的最新尝试。 7月，InterWork联盟宣布正在开发区块链工具，以防止碳信用额的双重支出。

RSK区块链还将注册车辆与太阳能电池板，电池和充电器之间的交易。 它们的使用记录将在RIF的帮助下存储在链上，RIF是由创建链的初创公司RSK Labs开发的一种身份产品。 电动货车将由位于洛杉矶的电动汽车租赁公司Green Commuter运营。

试点的第一阶段包括研发，业务合作以及Bassett社区的参与。 穆尼奥斯说，两家公司周五还宣布了第二阶段，该阶段将在两年内将50座房屋连接到太阳能电网。

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碳信用额度允许公司排放一定量的二氧化碳和其他温室气体。 拥有不需要的碳信用额的公司可以将其出售给其他排放更高的公司。

EVShare的目标是在未来十年内帮助1,000个城市过渡到可持续的共享经济。 该公司计划将太阳能家用能源系统与Green Commuter运营的共享电动货车连接起来。 多余的能源出售给电网或供家庭使用。

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原文链接：https://www.coindesk.com/california-agency-backs-green-energy-pilot-using-rsks-bitcoin-smart-contracts

原文作者：Nathan DiCamillo

编译者/作者：wanbizu AI

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