Chainlink从康奈尔大学的新收购可以彻底改变区块链

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Chainlink是使用最广泛的去中心化金融数据源，其价值超过30亿美元，今天宣布已从康奈尔大学收购DECO。

据该公司称，DECO是对如何利用HTTPS / TLS进行互联网数据传输的一种改进，它是由RSA（全球最大的安全公司之一）的前首席科学家Ari Juels博士开发的。 Juels先前正式确定了工作量证明，现在将其用于保护存储在比特币，以太坊和数千种其他加密货币中的超过$ 300B的加密货币。

尽管对该公告的最初反应集中在其对去中心化金融（Chainlink最著名的领域）的影响上，但该交易的影响远不止于这个狭窄的领域，并且可能从根本上加速企业采用区块链技术。

我和Chainlink的首席执行官Sergey Nazarov一起坐下来，了解了DECO收购的重要性以及这对于在de-fi之外采用它的意义。

首先是De-Fi，然后是World？

Chainlink的业务模型最终是要使智能合约能够以分散的方式安全地访问外部数据源（即在区块链术语中众所周知的oracle），同时确保信息可以被信任并且不会被篡改。

尽管智能合约具有广泛用途的巨大潜力，但在无人驾驶平台中，它们具有压倒性的吸引力。 如今，已经有超过40亿美元的资金被锁定在智能合约中。 它的大部分使用Chainlink的技术作为信息主干，为投资者及其算法提供令牌信息，例如价格，需求，供应和抵押品级别。

尽管近来去保真度大跌（仅从2020年7月起整个领域就增长了30％），但与传统金融市场相比，它的资产类别仍然相对较小。 此外，它主要与实物产品和服务的现实世界隔离。 尽管de-fi并没有天生就有问题，但当今公共区块链的主要用途是使加密货币投资者能够推测其他代币的价格，这对智能合约的实际能力造成了损害。

换句话说，de-fi是智能合约功能的冰山一角。

德菲只是冰山一角

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在水线之下是巨大的区块链潜力，最终可以代表“世界计算机”。 无处不在，全球连接和分散化，使用通过5G等高速网络传递的数据使生活的各个方面自动化； 例如，通过区块链，卫星可以将实时道路使用情况传送给自动驾驶汽车，气象站可以在北达科他州发送风和雨报告，这些报告可以用来自动为农民自动定价自动气象作物保险合同。

那么，为什么我们只看到de-fi中的用例实现？ 对于Nazarov来说，他认为这是因为当今使用当今技术可以以防篡改的方式可靠，可验证地捕获和传输信息的趋势已经进入了区块链领域。

有关令牌的信息（尤其是该信息已存在于区块链上的信息）比来自真实世界的数据更容易获得，可信赖，安全且易于验证。

毕竟，物理领域中的信息往往不存在于区块链上，因此，数学上的保证（例如，来自气象站的信息未被篡改）要少于来自硬币合同的数据，而硬币合同本身得到了数据的支持。数学上的“证明”。

Nazarov继续解释了桥接现实世界中的信息并将其传递到智能合约中的一些基本挑战，这种方式可以证明数据来自与之相关的来源。一直没有被篡改。 事实证明，这不是一件容易的事。

我们的面试时间很短，但是我决心充分了解问题空间以及Chainlink和DECO打算如何解决它。 纳扎罗夫（Nazarov）很高兴与一位具有计算机科学背景的记者交谈，感到很惊讶。

他将营销叙述从齿轮转换为尝试在计算机科学学术报告中使用，将其压缩到我们通话的剩余十五分钟，并发表了关于同态加密和零知识证明等方面的独白。 在这样做的过程中，他拉起并快速浏览了他发表的一系列学术白皮书-大量的数学象形文字，并且随着时间的流逝，“ alice and bob”图在页面上飞舞。 。

Chainlink附属白皮书中的爱丽丝和鲍勃场景

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坦白地说，由于时间的限制，其中有些失落在我身上，但它在视觉上提醒人们，区块链公司参与的许多工作仍处于工程学的前沿，像纳扎罗夫这样的先驱者以及他的新任首席科学家曾经负责安全计算巨头RSA的安全性的Ari Juels博士每天都在推崇理论计算机工程知识的界限。

隐私很复杂

与涉及链上代币合同相反，能够信任来自现实世界中更广泛信息源的数据，但这只是整个难题的一部分。

另一个方面涉及隐私的挑战。 在de-fi中几乎不需要隐私（除了令牌持有者的实际身份，这已经被区块链混淆了）。

最高机密

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但是，当走出加密货币的内部界限而进入现实世界时，这就是隐私复杂性开始出现的地方。

在涉及隐私的情况下，公司和个人身份数据具有许多复杂性。

在Nazarov的脑海中，出现了三种模式：在两种极端情况下，要么要么没有隐私，就象我们今天在许多反神谕中看到的那样，另一方面则是高度安全的私有通信渠道方法，其中只有两个实体可以共享信息。

实际上，大多数“现实世界”用例都位于该范围的中间，这是要进行设计的更为复杂的方案。 复杂的公司关系和供应链，数据需要是私有的，但要针对某些实体组。

例如，在托运人决定共享有关其货物通过各个港口和海关管制的信息时； 该信息本质上是托运人的机密信息，但公司可能希望与拥有该货物的公司共享该数据。 完全透明的解决方案和完全私有的解决方案都不适合该模型。

现实世界中的另一个隐私问题涉及如何使多个组织共享他们认为私有的数据，以便从对整个数据集的分析中受益。

以医疗为例； 在研究新药时，通常有必要收集大量患者的信息以分析一组患者对治疗的反应。 但是，这具有固有的挑战-患者要么必须征得他们的同意（如果有10个，就很容易，如果有10,000个，则要少一些），或者作为该数据保护者的公司必须自己清理信息，这既昂贵又费时并可以消除所得分析的某些价值。

但是，如果所有原始格式的敏感数据都可以发送到可以在数学上得到证明的智能合约中，则不会共享数据，但是仍然能够对其进行分析并报告其分析结果呢？

归根结底，智能合约具有解锁各种类型的隐私用例的潜力，而这在当今的传统技术中根本是不可能的，而仅在提供适当级别的防护措施的Oracle技术中是不可能的。

使企业容易采用

这些示例可能引人注目，但对于大型公司的一般首席信息官来说，仍然需要花费大量时间进行思考。 考虑到其他众多优先事项，他或她必须投资于技术栈以推动这一发展往往是不可想象的。

随着对DECO的收购，Naszrov相信他已经找到了解决方案。 采用者无需部署新技术，而可以使用当今已经使用的相同技术来保护Web流量。 这种安全技术已经存在了25年，当使用银行卡在Internet上购买商品时，这种安全技术可以确保我们的安全-安全套接层（SSL）。 该技术使用与智能合约和安全预告片相同的加密。

这不仅为采用者消除了很大的障碍，而且还开辟了一些有趣的可能性。 例如，可以用数学方法确切地证明给定数据的传输时间（或使用技术术语-在TLS会话内）。 随着数据沿着中间商和智能合约的长期供应链移动，存在着可能被篡改的风险，但是不仅能够从数学上证明信息是从谁传输的，而且确切地在何时传输的，它变得非常强大。它消除了事实发生后数据被更改的风险。

新时代的曙光？

Naszrov声称，Chainlink和DECO的结合将为企业带来安全性和保证的企业级水平，因此他看到了采用区块链的新时代的到来-将使用范围扩展到紧密联系之外面向主流受众的加密爱好者和反fi投机者的领域。

纳斯罗夫（Naszrov）在90年代后期与电子商务的出现相提并论，这提醒我们，SSL使人们充满信心，他们可以安全地在线购物而不会破坏其银行详细信息，并导致在线购物的爆炸式增长。

Naszrov认为，以同样的方式，Chainlink和DECO堆栈提供的隐私和保证将推动类似的采用浪潮。 企业，尤其是金融市场蓬勃发展，并产生高质量的数据，Chainlink提供了该骨干网，就像思科在上个世纪之交所做的那样。 因此，正如论据所言，这将像在de-fi中所做的那样，助长了依赖数据氧气的业务领域的增长。

收养就是一切

也就是说，很容易陷入区块链的热潮及其可能性。 由计算机安全专家创建的前沿工程与无穷无尽的业务转型相结合，令人陶醉，这使许多人多年来迷恋加密货币。

但是，很容易被技术解锁的可能性所笼罩，而忘记了今天这种热情几乎完全存在于加密爱好者的回声室中，而实际的主流公共区块链采用速度却非常缓慢。 到目前为止，除了取得了一些显著成就外，区块链还停留在主要公司的研究实验室中。

Consensys和Ernst＆Young等组织一直在努力突破公共链技术的可能范围，并取得了一些成功，但空间很大。 然而，公司的采用仍然类似于带刹车的蒸汽火车。 初创公司和区块链咨询公司继续向锅炉中注入大量现金，这对机车感到沮丧，但进展缓慢。

解决甲骨文的安全性和认证问题还不足以使公司采用该技术，并且还有其他非技术因素将继续阻碍主流采用。

看看这是怎么回事将会很有趣。

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原文链接：https://www.forbes.com/sites/benjessel/2020/08/29/chainlinks-new-acquisition-from-cornell-university-could-transform-blockchain-for-good/

原文作者：globalcryptopress

编译者/作者：wanbizu AI

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