“新基建”与“黑科技”车秘科技破局共享智慧停车

据艾瑞《城市智慧停车指数》报告指出，在“停车难”的同时，相当一部分的停车场却是空置的，北上广深停车场泊位空置率为 44.6%，地下停车场空置率问题尤为严重。

随着共享经济的快速发展，“共享停车”的概念也在这几年进入了大家的视野。车秘科技通过在贵阳市部分区域布局落地，近年来通过发展共享车位模式，不仅提高了停车位利用率，还能增加业主收入，缓解停车困扰，收到了良好的效果，创造了经济效益，更创造了社会效益。

解决停车难问题、改善居民生活环境，是推动智慧城市建设、打造宜居城市的一项重要工作。灵活运用大数据，将停车位资源整合，在这方面，车秘科技不仅是以聚合“5G+云计算+人工智能+物联网+区块链”技术为一体的大数据应用企业，已初步完成“车秘云平台+AI智能硬件+车秘APP”智慧停车产业整体战略布局，未来还将拓展至洗车域、养护域、广告域、保险域、生活域等“车生态+”商业领域，不断服务改善民生，解决民生痛点，为智慧城市建设赋能。

可以预约的停车位，最后一公里难题破解。在微信关注车秘共享停车小程序，注册绑定车牌号后，想要去哪个区域，可以直接搜索附近是否有共享停车位，给出的结果中，距离最近的小区内如果有空闲车位，就可以在线预订。按照预计的时间预订车位后，还有导航功能，让用户很容易就找到停车场入口，进入停车场还有停车诱导功能，方便用户快速准确地找到预定好的停车位。

智慧停车为用户带来的不仅仅是便捷，更会节省大量的时间成本。共享智慧停车的运营模式为碎片化时间的租赁行为，共享的车位，在线上都有标明可停放时间，如果车主超时间停放，超时部分要付罚金。

目前，车秘科技在贵阳市范围已开辟“2万+”个车位。而这仅仅是车秘科技共享车位的开始，下一步，车秘科技将联动更多的企业、单位拿出更多的共享车位供市民使用。

亟需用户消费行为与观念转变。共享智慧停车是一项把资源整合优化再配置的惠民共享创意，简单来说：假如车位主在外出闲置期间，可根据实际情况估算自己外出后车位闲置时间，将车位发布到车秘线上做短暂出租，方便来此附近的其他车主，可以迅速找到车位停放车辆。

对车位主来说，这样不仅闲置资源被合理地利用，还有了将现有资源变现的收入。假如车主在去到某地之前，就可以通过车秘搜索附近车位情况，并可提前预约车位，合理安排出行时间，能够最大程度节省到达目的地后寻找车位的时间。

共享车位不仅可以合理利用闲置资源，缓解停车难题，还能够带动人流、物流，继而促进消费，畅通经济循环，将进一步为企业创造更加良好的营商环境，也有助于提升城市功能品质，助力提高城市文明建设。

当然，也会有很多人出于安全风险的考量，让推广共享停车遇到了很大的阻力。现在国家也在大力提倡“共享停车”模式，但是目前还没有具体的落地政策支撑。所以，接下来，车秘会多措并举，继续拓展商业停车场的共享车位，同时，也会加大力度在一些核心区域的住宅小区停车场做重点突破，尤其是把目标锁定在一些尚未出售的车位上。车秘还会在用户的使用和观念的转变上做更大力度的推广投入，联合相关政府部门和社区物业，以及社区业主委员会等多方的力量，共同推进共享停车事业的有序发展。让共享智慧停车惠及千家万户，推进车秘共享停车商业模式的落地发展和壮大。

今年3月4日，国家相关部门提出了加快“新基建”建设，而作为“新基建”的核心产业智慧停车来说，不仅是车秘科技的重大商业机遇，更是将车秘智慧停车产业平台融入到整个智慧城市建设的起点，车秘科技将顺势而为，把握好这一波巨大的市场红利。

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编译者/作者：郭桂山

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