高油费会阻止以太坊成为以太坊

以太坊高昂的天然气价格使ERC-20项目无法在以太坊上进行任何微交易付款。 这违背了将以太坊网络用于其主要用例之一的想法。

汽油费是以太坊的一部分。 它们是矿工执行交易所需的价格。 该费用不是固定的，它会根据网络需求而波动。 如果交易未达到矿工的门槛，则可以延迟或彻底拒绝交易。

Michael Garbade是Education Ecosystem的联合创始人兼首席执行官。 他是一位连续技术企业家，曾在亚马逊，通用电气，Rebate Networks，Photobucket和Unicredit Group工作。 CoinDesk的投资：以太坊经济活动将于10月14日开始。

矿工的阈值取决于网络使用情况和拥塞情况。 在某种程度上，矿工更喜欢网络拥挤，因此他们可以从收取高昂的天然气费中受益。 当前，去中心化金融（DeFi）运动，以太坊2.0之路和以太坊（ETH）交易飞涨，部分原因归咎于这种不可持续的状况。

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虽然矿工们希望看到天然气费上涨，但从长远来看，这对以太坊不利。 有些组织因为便宜的交易费用而向承包商支付以太币。 然而，在当前条件下，这在经济上是不可能的。 最后，没有动力使用以太坊网络。 在最坏的情况下，它成为一种责任。

必须找到一个解决方案，它可能来自以太坊网络之外。 有许多可能的候选人。 为了应对高昂的汽油费，以太坊的联合创始人Vitalik Buterin发推文说：“更多的人应该直接通过zkSync / loopring / OMG接受付款。”

但是首先，我们来看看以太坊天然气价格上涨的一些主要因素，以及它们如何趋同，以及一些解决方案。

另请参阅：Luis Cuende –以太坊是曼哈顿，每个人都在向郊区迁移

DeFi运动

DeFi或分散式金融是使用智能合约在不依赖中介机构的情况下促进交易的金融服务的总称。 在过去的一年中，生态系统呈爆炸式增长-去年此时，所有DeFi应用程序锁定的总价值徘徊在5.3亿美元左右。 时至今日，它的市值约为113亿美元。

由单产农业推动的DeFi列车不会显示任何减速的迹象。 如果有的话，它将继续飞速发展，各个角落涌现出新的项目。 9月初，Uniswap的一个分叉SushiSwap造成交易费增加，尽管它只有一个星期的时间。 这是一个例外情况，但它表明，具有正确营销和经济模式的任何新DeFi项目都可以轻易引发天然气战争。

高昂的汽油费为以太坊竞争对手提供了夺取公平市场份额的机会。

DeFi的繁荣暴露了以太坊的可扩展性问题以及应对使用率上升的能力。 自然，这种增加导致网络拥挤，进而迫使矿工收取更高的汽油费，以处理网络上的交易。

您不能责怪矿工利用DeFi繁荣。 发现机会并抓住机会是人类和商业的本性。

宁静？

以太坊2.0升级最初称为Serenity，是该协议历史上最受期待的更新之一。 它将看到以太坊从工作量证明（PoW）切换到权益证明（PoS）。

以太坊由于其共识机制，每秒只能处理15笔交易（TPS），而VISA仅为1,500 TPS。 向PoS的迁移将使网络增加吞吐量。

向PoS的迁移还将使以太坊矿工被验证者所取代，验证者押注其以太币以维护网络。 这改变了协议的经济模型。 虽然尚未确定PoS架构的激励结构，但矿工主要关注当前时刻。 他们希望自己照顾自己，而不是网络的长期利益。

感觉到他们的日子已经过去，设备很快就会过时，矿工们所能做的就是最大化他们的利润。 在阳光照耀下制作干草的经典案例。

另请参阅：分片的以太坊对于分散式金融是否足够灵活？

公牛奔跑

TradingView数据显示，以太坊正在经历牛市，并且年初至今的美元兑美元汇率上涨了超过177％。

今年，诸如Chainlink（LINK）之类的其他资产表现优于以太币，但以太坊（以太坊）将吸引更多关注。 它是按市值计算的第二大数字资产，这使其成为交易者和投机者的不错选择。

临时解决方案：zkSync

使用Matter Labs的zkRollup技术构建的zkSync是一种不信任的协议，用于在以太坊上进行可扩展的低成本支付。 它于2020年初在主网上发布，其发布的主要原因是为了增强公共区块链的广泛采用。 六个月后，Matter实验室在以太坊主网上推出了zkSync beta产品，使用户可以发送令牌而不必担心高昂的以太坊气费或网络拥堵。

在启动时，zkSync每秒可以处理200多个事务，并可以逐步扩展到每秒2,000个事务。 该第2层实现的可伸缩性本质可能会看到zkSync与Visa的处理速度匹配。

Matter Labs的zkRollup技术是这一壮举的原因。 汇总使第三方验证者可以生成零知识证明，而第三方验证者无权访问汇总中的基础交易数据。

zkSync费用低于每笔交易$ .01，在可预见的将来，预计仍将保持较低水平。 费用也可以使用被转让的ERC-20令牌支付。 这是一个好消息，因为以前，以太坊的交易费用只能使用ETH支付。 zkSync事务在几分钟之内完成并立即确认。

另请参阅：以太坊的顶级Dapps越来越多地转向“汇总”：这就是原因

它是如何累加的

高昂的汽油费为以太坊竞争对手提供了夺取公平市场份额的机会。 但是，这样做的失败表明以太坊在其他智能合约平台上的主导地位或失败表现不及全球第二大最有价值的区块链。

就像在2017年最初的代币发行泡沫一样，DeFi的炒作将在某种程度上消失steam尽。 矿工费用自然会下降，或者到这种情况发生时，以太坊将使用PoS机制。 高昂的汽油费表明有多少人以加密货币交易。 钱是凭空创造的，而矿工在促进财富转移方面的作用，是通过高昂的汽油费来兑现的。

在某些时候，常态会回来，因为那些真正关心以太坊的人将确保以太坊成为以太坊。 但是，如果这没有发生，那么就有可能出现新的区块链来与之竞争并抛弃以太坊。 目前，所有被吹捧为潜在的“以太坊杀手”的平台都失败了。

或者以一种不太可能的方式，以太坊将在自身增长的压力下屈服。

另请参阅：Matthew Finestone –以太坊增强器而不是以太坊杀手

CoinDesk的投资：以太坊经济是一个完全虚拟的事件，10月14日，探讨了投资者对以太坊生态系统内正在发生的巨大变化的影响。

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原文链接：https://www.coindesk.com/high-gas-fees-prevent-ethereum-from-being-ethereum

原文作者：Michael Garbade

编译者/作者：wanbizu AI

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