新能源充电桩能促进地方经济吗？

诸位，经济增长的核心是什么？是满足需求。新能源汽车供大于求？NO，NO，NO笔者笃定这是一个烟雾弹。为什么？因为中国空气质量红灯常亮，城市PM2.5指数长期爆表。人要出行，就免不了使用代步工具。降低车辆尾气排放可以说是直观影响空气质量的举动。

这里可能有人会说工厂的工业化空气污染，但请不要忘记，国家早在数年前就已经将城市区域内的重污染型工厂全部整改搬迁。工程之浩荡，态度之坚决，那一张张排放指标，让多少没有环保措施的小工厂关门大吉。

别看现在新能源汽车与燃油汽车的市场份额悬殊，但随着国家对于可持续发展战略的坚持，燃油车势必将退出历史舞台。混合动力和纯电能车将逐步成为家居出行的主要工具。新能源车的构造明显区别于燃油车辆，这就需要专业人才进行维护。而目前专授新能源车辆维护的院校与机构眼中缺乏。这是三网工程中所欠缺的，看到这里，诸位应该明白了，基建基础三网工程在政府的扶持下大刀阔斧，服务三网工程的周边项目依旧需要大量的从业人员进行参与。这样难道不是促进当地经济的另一种举措吗？所以说，不要因为现在低迷的市场份额和销售局面所吓倒。

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编译者/作者：CTCE

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