用比特币购买特斯拉？ 这是真正的成本

在最近的新闻中，我们报道了一些报告，这些报告证实了特斯拉电动汽车（EV）的潜在购买者现在可以直接从特斯拉的网站使用比特币进行购买，这可能是向特斯拉的资产负债表中注入更多比特币的好举在2月份以15亿美元的价格收购后，特斯拉以α加密货币推动自己的地位的方式。作为电动汽车领域的行业推动者，特斯拉对生态平衡和减少碳足迹的承诺可能与此最近的举动息息相关。 为什么？ 显而易见：比特币以及所有其他加密货币的生产和开采需要大量电力，这反过来又会影响环境。根据剑桥比特币电力消耗指数（CBECI）的数据，如果我们将比特币采矿视为世界指数上的一个国家，它的消费量排名第27位。 与排名第一的中国相比，比特币消耗约139.1 TWh（太瓦小时）。 中国消耗了6453兆瓦时，而美国紧随其后，消耗了3989兆瓦时。参考IBE（国际能源署）的数据，CBECI的数据可视化仅供参考。 ，这主要是因为根据设计，它需要通过工作量证明算法来通过区块验证和关闭交易。 目前，所有的比特币采矿过程中有65％是在中国进行的，尽管电力主要来自燃煤发电厂，但电力价格便宜。美国银行在最近的一份报告中表示：“换句话说，价格约为50,000美元时，碳足迹为270吨，相当于60辆ICE（内燃机）汽车。车辆，其目的是“加速世界向可持续能源的过渡”。 这是事实，除了接受比特币会间接违反其使命外，这里的争论是：为什么只选择比特币？例如，以太坊目前平均消耗约30 TWh，相差128％。其他DApp和加密货币的电效率甚至比以太坊本身更高，这是由于作为完整的Web3集成方法而开发的效率更高的共识算法。 ，投资，财务或其他建议。本文中所述的观点和观点是作者的立场，不一定反映CryptoDaily作为组织的观点。

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原文链接：https://cryptodaily.co.uk/2021/03/Buying-A-Tesla-with-Bitcoin-Heres-What-It-Really-Costs

原文作者：Vince Dioquino

编译者/作者：wanbizu AI

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