阿联酋航空 30 年来首次亏损，年亏损 43 亿英镑

作为中东最大航空公司背后的公司，阿联酋航空报告了 60 亿美元（43 亿英镑）的亏损。 在过去的 30 年里，该公司一直在报告年度收益，但这一次情况有所不同。 据该集团首席执行官谢赫·艾哈迈德·本·赛义德·阿勒马克图姆称，持续的 COVID 限制破坏了全球旅行，导致了这些损失。

由于当前的情况，该公司可能无法以预期的速度恢复。 阿联酋航空和机场服务公司 dnata 背后的公司记录的收入仅为 97 亿美元（68 亿英镑），而过去 12 个月的收入接近 300 亿美元（210 亿英镑）。

大多数损失是由该航空公司造成的，由于与大流行相关的限制在整个行业中蔓延，主要影响了其迪拜枢纽基地的交通，该航空公司为该集团的总收入贡献了约 55 亿美元（35 亿英镑）。

根据阿联酋航空的数据，由于乘客数量下降了约 90%，航空公司收入下降了 84 亿美元（56 亿英镑）。 然而，运营成本下降 46% 未能显着提高其底线。

由于对旅行的持续限制打击了需求，其大约 33% 的员工仍处于休假状态，主要是在阿联酋航空主要接触的长途市场。 这些数字代表了迄今为止全球航空公司在大流行危机期间支付的罚款，从国际航空运输协会 (IATA) 获得的数据表明，仅 2021 年该行业的损失就超过了 1250 亿欧元。

对于阿联酋航空而言，迪拜政府为其投入了 20 亿美元的生命线，以确保其不会遭遇大规模现金紧缩。 IATA 预计，尽管大多数发达国家都在开展疫苗接种，但航空公司今年仍将遭受重大经济损失。

迪拜统治者的叔叔谢赫·艾哈迈德·本·赛义德·阿勒马克图姆说：

“可悲的是，我们的行业并没有像预期的那样迅速复苏。 许多国家正在与新变种和第三或第四波 COVID-19 感染作斗争，几乎所有市场的国际旅行仍然受到严格限制。”

阿联酋航空在正常时期使用 259 架飞机飞往全球 150 多个城市，是阿拉伯联合酋长国经济中不可或缺的一环。 该地区严重依赖商务旅行和旅游业。

自去年以来，迪拜向游客敞开大门，抵达时无需隔离。 这一策略似乎使它保持在英国居民和美国居民旅行的红色名单上。

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原文链接：https://www.cryptovibes.com/blog/2021/06/15/emirates-reports-first-loss-in-30-years-recording-4-3bn-annual-loss/

原文作者：John Wanguba

编译者/作者：wanbizu AI

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