瑞银集团、innogy 和 ZF合作开发汽车区块链钱包

　　瑞银集团、innogy 和 ZF合作开发汽车区块链钱包，eWallet已经实现电动汽车充电、小额支付和拼车。

　　瑞银集团与德国能源公司innogy SE创新中心、自动化科技巨头ZF共同合作，开发区块链汽车eWallet。

　　译文：玩币族Wendy

　　该技术将在拉斯维加斯CES上展示，包括汽车充电技术和其他与汽车相关的支付方式，比如高速公路通行费、停车费和拼车费用。

　　对于电动汽车而言，司机面临最大的问题就是行驶里程短、充电周期短，还有个互操作性问题，即各种类型的充电站、不同支付卡和支付系统。

　　电动汽车钱包eWallet允许司机便捷地支付高速公路通行费、停车费和快捷充电，并且帮助收取拼车费用。它还能开发能源供应电系统和交付服务。

　　innogy SE公司Machine Economy Lighthouse部门的Carsten Stöcker博士说：“第四次工业革命的推动器将是由技术驱动的移动和运输系统。”

　　“我们的项目支柱是去中心化的移动平台，我们已经在通信网络上建立好平台原型，包括区块链、能源网、移动/物流网，以期建立新交易层。”

　　“我们期待开发一个新的中心化移动平台，innogy正在和其他欧洲机构合作，在下个应用模型中，电动汽车充电网络将有望纳入到该平台中去。”

　　“我们的项目是合作创新、跨行业合作的典范，重新定义汽车领域生态系统。”他说。【玩币族数字货币行业发展报道(http://www.blockvalue.com/fazhan/)】

　　UBS在一份申明中补充：“随着互联网技术发展，在未来我们将看到越来越多设备能够完成自动支付服务。对于UBS而言，如何开发产品以支持用户完成和认证支付行为是最重要的事情。”

　　该系统将通过电脑或者移动手机应用，将钱转入到电动汽车钱包eWallet中，然后在一定程度中授予支付行为认证。这能帮助司机自动支付通行费，eWallet将更新线上信息，以通知司机每次交易记录。

　　充电设施也会在区块链上登记。使用电动充电站不需要其他的注册、登录过程，直接由eWallet自动支付费用。

　　便捷小额支付能力开辟了其他可能性，比如感应充电，汽车在等待红灯或者行人通过时，汽车能够充少量电。通过使用eWallet小额支付功能，扩大了电动汽车使用范围。

　　eWallet另一个设定功能是接受第三方入口的交易和授权，充分利用闲置车辆，该系统还允许非司机第三方使用车辆。比如说，只要特定身份验证代码被扫描，eWallet用户可以打开汽车后备箱，直接将行李放入车中，并保护汽车远离未授权入口。

　　Stöcker表示，在未来，该系统还能和智能电源系统集成。智能电源系统可以根据该系统中的可再生能源，利用区块链技术去管理充电过程，特别值得一提的是，如果经过用户许可后，汽车还能将电力返还电力系统。

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原文链接：http://www.ibtimes.co.uk/ubs-collaborates-blockchain-wallets-cars-1599055

原文作者： Ian Allison

编译者/作者：玩币族Wendy

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