福特在德国城市试验混合动力车的区块链

昨天，福特宣布在科隆进行一项试点计划，以测试插电式混合动力汽车（PHEV）。这项为期12个月的试验旨在探索使用区块链来跟踪插电式混合动力汽车带来的绿色里程数，特别是在大城市的低排放区。对于此次测试，福特针对的是商用车所有者，包括车队。

许多大城市，例如科隆和伦敦，都设有地理隔离区以减少汽车污染。伦敦在市中心有臭名昭著的交通拥堵收费区。在上午7点至下午6点之间，驾驶员每天必须支付11.50英镑才能进入该地区。但是，如果汽车符合超低排放标准，则可以豁免。驾驶员必须在进入安全区之前或之后不久以电子方式付款。车辆牌照在进入时会自动扫描以监控使用情况。科隆也有类似的系统。

“与我们在科隆市的合作伙伴进行的插电式混合动力汽车试验是建立在我们在欧洲其他地方正在进行的电气化计划的基础上的，使我们所有人更加接近实现我们综合的城市空气质量目标，”商用车辆总监Mark Harvey说。流动性，欧洲福特。

福特指出，这些区域在实施和管理方面都存在挑战。另外，驾驶员必须非常警惕，以了解何时进入低排放区域以及何时实施限制。

在科隆试验中，FordPass Connect车载蜂窝调制解调器将在区块链上记录绿色里程，从而可以与相关方（例如驾驶员的雇主和城市）共享。特别新颖的是，可以实时调整低排放区的边界。车辆可以通过跟踪GPS位置自动切换到低排放模式。

福特此前曾在伦敦和西班牙巴伦西亚进行过类似的试验。德国总理安格拉·默克尔（Angela Merkel）在上个月的联合国气候行动会议上发表讲话，宣布了一项600亿美元的削减温室气体排放的方案。 PRI报告指出，德国的目标是到2050年实现零碳净排放。

福特-沃克有限公司管理委员会主席Gunnar Herrmann表示：“我们正在科隆测试的区块链技术可实现安全，防篡改的车辆排放记录跟踪和记录，非常适合PHEV飞行员。”

这家美国汽车MKR一直在积极参与区块链项目。福特是移动服务的区块链财团MOBI的创始成员之一。包括福特在内的数家MOBI汽车公司都开始在美国试用MOBI的车辆识别（VID）解决方案。今年早些时候，福特与IBM和LG Chem组成了另一个财团，进行钴来源的区块链试验。钴是电动汽车电池中的关键元素。

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编译者/作者：不详

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