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重磅实测 WEY 2020款VV6与途观L竟有如此大的差别

2019-10-29 今日要闻 来源:区块链网络

说当我们选择购买一辆车时,都希望它能够带来舒适的驾乘体验,只有如此,才能在枯燥的驾乘途中最大程度地缓解疲惫。不过,很多人对车的配置并不了解,入手后往往感到"不如意",究竟用户应如何判断一款车的驾乘感如何呢?我认为可以从内饰、智能网联、底盘调校三个方面进行参考。为此,我今天选择了SUV中销量颇高、口碑较佳的WEY VV6(2020款 2.0T 两驱Collie智行+ /16.8万元起)和途观L(2019款 280TSI 自动两驱全景舒适版 国VI/22.18万元起)来做一个舒适度测评,希望能给大家一个参考。

内饰风格迥异,感官体验有差别

首先来看内饰,其是最能直接体现舒适度的部分,毕竟从大家进入座舱起,看到、摸到的都与内饰有关,那么,2020款VV6的内饰表现如何呢?小编可以负责任地说:real惊喜!其内饰设计除了原有的黑色主调和黑棕、棕米两种撞色搭配外,更新增蓝灰配色,带来了更多元的选择空间。中控及门板扶手等可感知部位均采用软质包覆,冬天放上去也不觉得冰冷,多功能真皮方向盘搭配高级皮质座椅,提升了整体内饰质感,还有全新升级的12.3超薄中控屏,焕新UI设计,整体内饰集豪华与科技于一身。

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再来看看途观L的内饰表现,其同样以黑色为主调,但除了这个主题色外,仅有另外一个棕色调可选,整体风格偏沉稳。另外,途观L同样搭载了真皮方向盘和座椅,只是其中控屏仅8英寸,与2020款VV6相比显得有些过于"可耐"。

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智能网联,人性化设计更圈粉

除了内饰,汽车的智能网联系统对舒适驾驶有着至关重要的作用。其不但能帮助驾驶者更轻松驾驶车辆,还能提供各种娱乐功能,对习惯了智能生活的现代人来说,实在是必不可少。

还是先来看看2020款VV6的表现,这一方面可是它的强项,其搭载了全球领先技术面部识别系统。其能够进行疲劳监测和分心检测,可以在驾驶者感到疲惫或分心时作出警示,避免危险的发生,要知道,多少交通事故都是因为驾驶员疲劳或分心引起的,这项技术可以说real实用了。

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除此之外,其搭载的讯飞飞鱼2.0智能语音识别也处于国内领先技术,支持语音唤醒,且控制座椅、通风、加热、车窗、音乐、导航等,带来极大的便利体验。当然还有智能家居、高德导航、快递倒车等诸多功能,可谓是考虑到了车主在驾驶生活中要应对的各种问题,非常人性化。

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而途观L的表现又会怎样呢?说实话,因为它的价格摆在这里,小编对途观L可是满怀期待,但没想到的是,其仅支持导航、CarPlay/CarLife以及蓝牙/车载电话,同时,语音控制也限于多媒体系统、导航、电话,令我着实有些失望。

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底盘调校能力强,通过性高

最后再看一波底盘调校,毕竟对一辆车而言,跑起来的感觉如何非常重要,只有底盘够稳,才不会让驾乘者在车上颠来倒去,下车就吐。先看2020款VV6,其采用的是麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架,整体调校更具"运动感",即使经过山路、村道也不会太颠簸,路面通过性强,具备很好的操控稳定性和舒适性。

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再看看途观L,其前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架,整体调校更偏平顺性,能最大可能维持轮胎的贴地性,减小车身倾斜,不过在面对路面的大起伏时有些力不从心,但总体来说,表现还是不错。

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从内饰、智能网联、底盘调校三个方面来看,途观L和2020款VV6都各有亮点,比如沉稳的途观L更适合稳定的商务人士,而豪华时尚、个性鲜明的2020款VV6则更受年轻人喜爱,大家可以根据自己的爱好来做决定!

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编译者/作者:今日要闻

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