京沪高铁可能成为中国自2015年以来最大的IPO

据说，京沪高铁公司将于2020年1月6日开始首次公开募股。这将是首次公开募股，投资者将能够以我们所谓的全球最大网络购买股票。类。

北京至上海的中国高铁运营商是国有的中国铁路总公司的一个部门。据称，该公司通过在上海上市，出售多达63亿股新股，占扩大后资本的12.8％。尽管如此，该公司仍不愿透露计划通过出售筹集多少资金的确切数额。

这一宣布实际上只是中国向其他国家更广泛地采用国有企业开放的一个信号。

李肇星总理允许的外国投资者

几天前，北京制定了计划，使私营企业进入能源，电信和铁路等行业。李克强总理周二承诺，将允许外国投资者更多地进入某些领域，包括金融和医疗保健。

这些举措是为了遏制中国默默无闻的银行业而发起的，这场运动已经耗尽了许多非国有企业的融资。与美国的贸易战导致一些跨国公司重新评估其融资。自1990年代初以来，经济增长是最慢的，北京一直在努力确保这些分离并鼓励更多的资本支出。

计划将京沪高铁首次公开募股筹集的全部收入用于资助收购国内铁路运营商65.1％的股份。据报道，这笔交易的金额为人民币500亿元（合71亿美元）。此前，该公司计划筹集300亿元人民币，这将使其成为自12月初中国邮政储蓄银行以48亿美元上市以来最大的国内发行。

主承销商为中国证券股份有限公司，中信证券股份有限公司和中国国际金融股份有限公司。

上海湿婆投资有限公司的对冲基金经理周玲说：

“由于其稳定的收益增长及其在国民经济中的作用，该公司的IPO股票将吸引大量认购。”

35,000公里，2018年净利润率30％

中国拥有世界上最大的高速铁路网。京沪高铁2018年净利润率超过30％。过去三年的年利润分别为79亿元，90亿元和100亿元。

目前，有203家内地公司在上海和深圳证券交易所进行了首次公开募股。总计募集资金2534亿元，是2011年以来的最高募资额。

但是，毕马威会计师事务所（KPMG）对中国大陆和香港地区IPO的最新研究表明，在中国大陆，针对高科技和创新型公司的STAR市场的成功启动，帮助A股市场的募资达到了八年来的新高，到2019年底，从200家新股中筹集了2,519亿元人民币。

此外，随着星空市场的成功，深圳的创业板有望实行基于注册的改革，以增强中国资本市场的多样性，透明度和竞争力。

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编译者/作者：爱的棉花糖

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