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杨凯说币股神赔钱了还是股神币圈散户们呢?

2020-04-06 JSG028GO 来源:区块链网络

前天巴菲特割肉航空股票的新闻迅速在网络财经媒体中传播,引起了股民的热议。事情是这样的,根据美国证监会的文件披露显示,巴菲特的伯克希尔哈撒韦以25美元左右的价格卖出了达美航空约1300万股的股票,折合现金3.14亿美元。

之所以巴菲特割肉离场的信息如此受关注,主要原因在于:第一伯克希尔在2月底刚刚以46美元左右的价格“抄底”达美航接近100万股的股票,结果也就过去一个月的时间,便以接近腰斩的价格反向卖出了其公司更多的股票,很多人觉得股神赔钱是一件很有趣的事情。第二,巴菲特今年早些时候还公开表示过不会卖出航空公司的股票,结果没多久便食言了,于是鄙视巴菲特的声音再起,甚至有大学兼职教授公开叫嚣说,在新科技新世界的时期,巴菲特和他的老搭档真心到了心有余而力不足地步。更大言不惭:今年的股东大会显得有些鸡肋了。

这让我想起了2000年互联网泡沫时期的太阳谷年会,当时巴菲特在台上讲话时告诉在座的所有人市场长期就是一台称重机,利率变化,所有金融资产包括房子、股票、债券的价值都会发生变化,就如同鸟的价值会波动一样。这就是为什么又是手里的鸟比林子里的鸟之前,有时林子里的年比手里的鸟值钱。现在投资者正在为林中的鸟支付闻所未闻的价格。

而太阳谷年会实际上就是当代商界精英的聚会,当时台下有一大批新经济新科技领域的领军人物正在聆听巴菲特的演讲,巴菲特也适时的用幽默的语言告诉他们:你们的模式有问题。虽然大家表明不说,但心里也都是在嘲笑巴菲特的,毕竟相对于互联网的代表指数纳斯达克指数而言,巴菲特的伯克希尔哈撒韦在2000年前后那段时间表现并不算好,让很多人都认为巴菲特是在找台阶下。

甚至臭名昭著的巴伦周刊当时还发布了一篇文章,题目就是:沃伦你怎么了?不过没过多久随着互联网泡沫的破裂,纳斯达克指数瞬间倒塌,无数商业精英因此破产,而巴菲特的伯克希尔在经过短暂波动之后,没多久股价便创出历史新高。

我有时候也不明白为什么那么多人对巴菲特赔钱这个事如此感兴趣,也许人都有看热闹不嫌事大的心理,股神跌落神坛可比明显出轨有意思多了;或许人们也是为自己从币市里赔钱找理由:你看巴菲特的股票都腰斩了,我赔这点钱算什么呢?

实际上巴菲特的伯克希尔哈撒韦在整个股票历史中,曾经有6次股票单边跌幅达到20%,按照老巴习惯性的6-7成仓位来算,如果不叠加趋势对冲的仓位保护,那么股票持仓的下跌幅度在最严重的时期整体有过接近腰斩的可能。这也就是为什么查理芒格曾经会告诫投资者,如果你没能忍受股价50%的波动,那么最好不要碰个股的原因。

我们看看巴菲特购买航空股的始末。2016年三季度巴菲特开始购进航空股,购买理由其实很简单,就是因为航空公司的集中度越来越高,也就是说航空公司的龙头企业市场占有率将会越来越高,也就是说航空公司的龙头企业市场占有率将会逐步抬高,即便行业规模变化,未来盈利也会大幅度增加。彼时巴菲特买入达美航空的平均价格在38美元左右,从那倒2020年这一段时间,巴菲特仍在不断增持达美航空的股票,估计成本价在40美元之上,但也不会超过42美元。这样计算的话,在25美元抛售1300万股,损失大概在2.2亿美元左右,看起来数字庞大,可对比拥有超过1200亿美元的伯克希尔来说,多吗?也许吧。

举个例子来说,如果一位投资者手里有100万元的资金,股市一天的波动可能会让他赚5万也可能亏5万,而有一天股市波动比较小,只下跌了2%,那么这位投资者会特别在意吗?更何况我们不能单算巴菲特持有现金比例去比较得失,他还有超过2000亿美元的资产未算计呢?所以两三亿对于一个拥有庞大资金的投资商来说不算什么。

更重要的是,谁规定股神就不能赔钱了,巴菲特在股票赔钱或者赔掉时间的例子不胜枚举。比如伯克希尔哈撒韦这家公司原本就是一个纺织厂,巴菲特当初就是按照格雷厄姆捡烟蒂的方法,在股票低于账面价值并购的这家公司,结果买进去就被套牢。经过很长一段时间,巴菲特和老查理通过不断往这家公司添加资产的方式才让它爬出了坑。

其实巴菲特早在很小的时候就曾经得到过相关教训,据他自己回忆说,当时他跟自己的姐姐借钱买入了城市服务公司3股优先股的股票,结果买入之后股价一直跌,那时候他姐姐天天嘲讽巴菲特说他不行。后来股票涨回来巴菲特就立马出手卖掉了。折腾了很久只赚到了5美元而已。有意思的是自巴菲特卖出之后,城市服务公司的股价上涨了3倍。

于是巴菲特就总结出3条宝贵的经验:一、不要借钱买股票;二、不要在意成本价格,买卖都是如此;三、不要在意蝇头小利。直到现在他还会用那次经历来提醒自己不可重复犯错。对巴菲特股票买卖经历有过了解的人都应该知道,他卖出股票无外乎出现三种情况;第一、出现了更好的买入机会;第二,股票基本面出现变化;第三,未来可能会发生系统性风险。

所以我们大概能够猜测出,巴菲特卖出航空股很可能是基于未来一段时间航空公司的自我消耗和盈利不确定等因素,每日白白损耗6000万美元任谁都无法承受。同时我们也不能排除他是通过卖出股票部分资金通过卖空的方式对冲未来可能发生的下跌,平衡资产配置的比例罢了。

至于是不是巴菲特两大潜在继承者做出的决定,我们无需探究,因为无论如何肯定是经过老爷子允许才卖出的。人的决定不可能永远正确,能够及时纠正自己的错误时投资者必备的素质,在美国经济衰退之后,当经济走向另一周期的时候,大家会发现股神还是那个股神,所以现在的风波不值得大惊小怪。

最后多说一句。无论是股市还是币圈当产生深度伤害的时候,一定不要急于出手,让自己在收益稳定的资产中多停留一会儿,所受到的伤害就会小一分,这就是所谓的不要空手接匕首,刀刃扎人伤人更伤心。比如有人想抄底比特币,不是不可以,但投入一定要慢,至少要等到一季度财报出炉再变更节奏,让市场情绪有一个充分释放的空间,心急吃不了热豆腐的。

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    编译者/作者:JSG028GO

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