特斯拉和宝马如何通过区块链引领供应链复兴

特斯拉徽标

盖蒂图片社

为了改善供应链生产流程而转向区块链的企业名单越来越多，有两个非常重要的名字。在过去的一周中，宝马发布了有关其名为PartChain的项目的详细信息，该项目在其物流业务中利用了区块链技术。另一个大牌特斯拉公司（Tesla Inc.）也参与了一个区块链试点项目，该项目提供了改进的海运单信息，因此该项目的所有参与者都可以通过大型航运财团来提高效率。毫不奇怪，因为以前，像沃尔玛和雀巢这样的大型企业都将区块链用作参与IBM Food Trust来源项目的一部分。有趣的是，在所有这些情况下，首选的区块链协议是Hyperledger Fabric，它已成为供应链应用程序的主要协议。

区块链财团全球航运业务网络（GSBN）成立于一年前，由CMA CGM，中远海运，长荣海运，OOCL和阳明等行业领先的海洋承运人运营商以及中远海运港口，港口等港口码头组成青岛港，PSA国际集团，上海国际港口集团（SIPG）和和记港口。 GSBN正在使用Hyperledger Fabric区块链，并且最近与码头运营商上海国际港口集团SIPG和远洋运输公司COSC??O进行了试点项目。在此特定项目中，与通常非常耗费纸张的过程进行数字化的行业趋势相一致，文档的处理是在区块链上完成的。以前，船运公司和港口需要分别检查和清除文书工作，但是现在，通过使用区块链技术，他们能够同时看到相同数量的数据并无缝签名。使用Hyperledger Fabric协议的一站式，零延迟和零接触区块链优势，可以更快地释放装有Tesla汽车零件的集装箱，从而加快货物装卸速度。该试点得到了总部位于香港的领先货运管理技术解决方案提供商货讯通的技术支持，该公司利用Hyperledger Fabric来为最终客户特斯拉提供更快，更便宜的汽车零部件接收服务。最近，货讯通进一步增强了该应用程序，以显示满载的登机口，预约日期和码头放行，使托运人能够更好地查看其货物。

GSBN旨在加快航运业的数字化转型。它旨在为所有航运供应链参与者提供一个平台，以通过可信赖且安全的数据交换平台协同工作，以加速技术创新并开发解决方案。

货讯通首席商务官莱昂内尔·路易（Lionel Louie）

与特斯拉类似，全球十四大汽车生产商德国汽车制造商宝马也研究了区块链以优化流程，并通过发起自己的区块链计划PartChain进一步迈进了一步。

宝马区块链PartChain

宝马集团

宝马公司负责采购和供应商网络的管理委员会成员之一安德烈亚斯·温特（Andreas Wendt）解释说，PartChain在其供应链流程中增加了防篡改和可验证的数据收集的额外层。虽然第一个飞行员只是追踪前灯，但路线图还将包括原材料，该平台将提供从矿山到工厂的端到端透明性和可追溯性。

此举旨在使宝马集团的采购数字化更上一层楼。我们的愿景是创建一个开放平台，使供应链中的数据可以安全地交换和共享，并在整个行业内匿名化。

宝马集团管理委员会成员安德烈亚斯·温特（Andreas Wendt）

像特斯拉和宝马这样的大型汽车制造商率先创新和改善他们的供应链流程并不令人感到震惊。使用区块链带来的好处（例如，节省成本，增强可追溯性和增加透明度）是此类创新的强大动力。 2018年，宝马集团与其他120家领先的汽车，出行和技术公司共同成立了专业财团Mobility Open Blockchain Initiative（MOBI）。未来是在同一个网络上连接尽可能多的交易对手，并使用物联网，人工智能，增强型GPS，5G无线等先进的新技术，当然，区块链是新连接未来的垫脚石。

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原文链接：https://www.forbes.com/sites/biserdimitrov/2020/04/14/how-tesla-and-bmw-are-leading-a-supply-chain-renaissance-with-blockchain/

原文作者：globalcryptopress

编译者/作者：wanbizu AI

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