以太坊会收取高昂的汽油费吗 [ETH] 结束DeFi公牛奔跑？

随着DeFi产量农业的持续繁荣，以太坊的GAS费用已超过200 Gwei。 这显然让人联想到2017年ICO泡沫阶段。 虽然，网络上不断增加的费用尚未达到以前的高点。

以太坊的链上交易费用继续超过比特币。 每天从以太坊获得的比特币总费用之间的差额超过100万美元。 相比之下，比特币与以太坊相比，链上转移的价值约为3倍。 以太坊以ERC-20和ERC-777代币的形式托管着大量的非价值转移，占了大部分费用。

以太坊和比特币的交易费用分别为3美元和4.95美元。

比特币和以太坊转移均值（来源）

2015年后，GAS价格上涨（超过20 gwei）仅被视为每日暴涨或短时间； 最明显的是2017年12月（939 gwei）和2019年6月（939 gwei）。 CoinGecko的首席运营官Bobby Ong发推文说，

现在，ETH的价格为200 gwei。 我想说，我们还处于牛市的初期。 当高峰市场旺盛到来时，我不知道天然气价格将走高。 500 gwei？ 1000 gwei？ 似乎不仅仅是令牌价格在上涨，汽油价格也在上涨

但是，前一个牛市与当前牛市之间存在显着差异，因为后者对GAS费用的依赖性更大。 DeFi平台上的交易费用，甚至USDT（以太坊）交易都将受到GAS成本增加的影响。

价值存储（SoV）

以太坊作为价值存储的另一种用途。 在这方面，它远远落后于比特币，还有很多需要追赶的地方。 据数据分析公司Coinmetrics报道，

地址中有总计640万美元的ETH，余额少于#Ethereum 7da中值费用1美元

尽管关于网络状态的陈词滥调看起来可能不完整，但我们查看了类似的指标以查看情况。

根据Glassnode的数据，在3000万活跃比特币地址中，只有大约800万比特币具有超过0.01（?115美元）的BTC。 相比之下，以太坊拥有超过4,300万个非零余额地址，其中约310万具有超过0.1 ETH（?40美元）。 因此，比特币 [BTC] 与以太坊相比，确实有更高的价值分布。

此外，以太坊的高GAS费用和巨大的DeFi推动力可能会开始寻求吞吐量更快，价格更便宜的替代平台。 围绕ETH 2.0的开发时间对于区块链平台的可持续性至关重要。

您如何看待以太坊的开发人员如何规避未来的危机？ 请与我们分享您的意见。

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原文链接：https://coingape.com/high-transaction-fees-on-ethereum-eth/

原文作者：Nivesh Rustgi

编译者/作者：wanbizu AI

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