以太坊因汽油费再次飙升而无法交易

随着以太坊价格达到自2018年5月以来的最高水平，以太坊最近出现了许多值得注意的链上指标。

在过去的24小时内，以太坊价格一直稳定在645美元左右，因为老兄徘徊在新形成的历史高点下方。

全球第二大加密资产在12月17日星期四达到峰值价格675美元，但此后有所回落。 分析师“ CryptoHamster”已经确定了许多看跌指标，这些指标可能意味着对以太坊的另一修正。

“目前，它已经形成了一个上升的三角形，伴随着看跌的背离和潜在的抛空顶部。”

多个看跌迹象最终导致以太坊价格上涨了16％。
目前，它已经形成了一个上升的三角形，伴随着看跌的背离和潜在的爆发顶。
每日时间抛物线SAR牛/熊翻转匹配楔形支撑。$ ETH $ ETHUSD pic.twitter.com/ooOYJaKYue

-CryptoHamster（@CryptoHamsterIO）2020年12月18日

以太坊交易量低

正如Santiment指出的那样，还有其他有趣的指标，例如在这次市场范围的加密货币反弹期间，交易所保持的以太坊供应百分比保持较低水平。

https://t.co/pKhlqftxwy

在整个市场范围内的#crypto集会期间，＃Ethereum在交易所持有的供应比例一直很低。 同时，＃Bitcoin的供应自上周大幅减少交易所以来，正在缓慢恢复。 通常，这可以表示#altcoins pic.twitter.com/Mu4o3CZD9E

-Santiment（@santimentfeed）2020年12月18日

分析提供者假定；

“通常，这可能预示着山寨币将被自己制造。 但是请注意，如果BTC最终步履蹒跚并导致加密货币市场下跌，那么这可能会冒险。”

可能有两个原因，首先是在DeFi协议中使用ETH，其次是在ETH 2.0信标链上增加了抵押。

根据Defipulse.com的说法，有超过700万个以太坊（ETH），约占全部供应的6.24％，被锁定在各种收益协议和流动资金池中。 这就是所有以太坊将存储在交易所或钱包中的ETH。

此外，现在有154万个以太坊（ETH）或供应量的1.35％被锁定在ETH 2.0存款合同中。 至少在18个月内不会再次出现此情况，因为直到阶段1.5将现有的ETH 1.0链与新的信标链合并后才能兑换。

以目前的价格计算，它仅价值10亿美元的以太坊，就已经预先投资了该网络的未来。

汽油费上涨……再次

根据Bitinfocharts.com的消息，对于以太坊网络的用户来说，这个消息并不是那么好，因为汽油费已飙升至三个月高位。

图表– bitinfocharts.com

目前，平均交易成本为5.23美元，自上周末以来上涨了200％以上。 DeFi研究员Chris Blec在网络上发布了通常的贬义词。

RIP $ ETH汽油pic.twitter.com/4zicHtN147

-克里斯·布莱克（@ChrisBlec）2020年12月17日

对于那些希望节省汽油费的人来说，这些费用在明年将不会再便宜了，总有一些解决方案，例如Loopring的Layer 2 DEX或等离子供电的OMG网络。

以太坊因汽油费上涨而停止交易的帖子再次出现在Coingape上。

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原文链接：https://coingape.com/ethereum-remaining-off-exchanges-as-gas-fees-spike-again/

原文作者：Martin Young

编译者/作者：wanbizu AI

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