主流比特币交易所中币资讯：随着DeFi的gas费用上升,以太坊创下新高

随着以太坊的费用创下新高，以太坊的价格飙也同时创下新高，与使用一些复杂的DeFi协议相关的费用已增加到1,000美元以上。

以太坊的汽油费再次飙升至历史新高，导致临时投资者无法使用大部分的分散式融资协议。

在过去24小时内增长约20％之后，以太坊的平均交易费用现在达到创纪录的17.67美元。

由于许多DeFi项目需要执行复杂的智能合约，因此与使用协议进行交易相关的报告费用现已超过$1,000。在混乱中，推特用户“奥利弗·艾伦”（Olive Allen）报告称，接受Rarible竞标的汽油费约为5,000美元。

2021年2月3日，Synthetix上的一笔大笔交易估计价值超过1100美元，但是该协议正在升级，可能会影响估计。

但即使是使用去中心化交易所Uniswap和SushiSwap进行的简单互换，价格也从40美元到75美元不等。

早些时候尝试过75美元的寿司互换。寿司调换时的汽油费为74美元，未更换时的汽油费为37美元。零逻辑意识甚至可以用这样的费用交换任何东西。

2021年2月4日，科尔·菲佛在为应对高额费用时，ConsensusRough播客联合主持人“Checkmate”警告DeFi用户在投资前要考虑执行智能合约所涉及的费用。

他分享了一个用户的屏幕截图，该用户声称显示的估计汽油费超过了以太币的价格。（尽管这可能是伪造的，但在很大程度上与类似的报告是一致的）。

回头想一想，当销售时间到来且汽油费成指数增长时，您是否能够平仓反派头寸。值得考虑这种风险，因为无法退出越来越多地成为现实。2021年2月3日以太坊并不是唯一一个遭受拥堵的币，比特币的平均费用目前也超过了14美元。

尽管与使用比特币和以太坊网络相关的成本飞涨，但交易者显得异常乐观，以太坊在世界标准时间凌晨2点发布了新的历史新高1,700美元。

自2月3日突破新的价格高点以来，以太币已上涨约14％。比特币也在反弹，在过去24小时内上涨6％后测试了38,000美元。

以太坊的创纪录费用凸显了以太坊Eth2大修之前第二层扩展解决方案的实用性。Synthentix目前正在分阶段向Optimistic汇总过渡，以降低天然气价格，而其他平台则在探索竞争对手的第二层解决方案（例如xDai）或可扩展的第一层网络（例如Polkadot）。

Ankr Network首席执行官兼联合创始人钱德勒·宋（Song）最近将加密货币牛市描述为“暴露了以太坊网络的许多漏洞，而这正是大多数DeFi项目所基于的。”

但是，DeFi用户可能不必等到Eth2才能看到以太坊主网上的汽油费减少，开发人员Tim Beiko注意到上个月在EIP-1559测试网上取得了重大进展。

EIP-1559由Vitalik Buterin和Eric Conner在2019年提出，建议引入刻录机制以减少费用波动。然而，随着提议将矿工的收入减少到一些小窍门，同时又烧掉了基本费用，EIP-1559遭到了以太坊采矿社区的强烈抵制。

Grayscale最近推测，如果费用支出超过新供应的价格，EIP-1559可以为以太坊的价格创建一个“正反馈回路”。

来源：Cointelegraph.com

作者：JACK MARTIN

编译：ZB TEAM

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编译者/作者：谢邂哥

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