集装箱航运联盟 GSBN 推出区块链货物发布应用程序 – Ledger Insights

今天，全球航运业务网络 (GSBN) 宣布推出 Cargo Release，这是一种支持区块链的应用程序，可消除海运贸易流程中的纸质文件。 这是自该财团于今年 3 月在香港注册为非营利组织以来，GSBN 的首次申请。

GSBN 是一个区块链航运网络，旨在实现海上贸易数字化，由货讯通提供技术。 它直接与 IBM 和马士基的 TradeLens 竞争。 GSBN的创始股东包括COSCO SHIPPING LINES (COSCO)、Hapag-Lloyd、Hutchison Ports和上海国际港口集团(SIPG)。

中远集团和上港集团已于 2019 年 12 月与特斯拉进行试点后部署了该应用程序。 赫伯罗特也将在今年第三季度参与试点。

“我们很高兴成为中国进一步实现物流和供应链自动化的一部分，”赫伯罗特大中华区董事总经理 Juliana See 表示。 “GSBN 和 Cargo Release 的推出反映了航运业实现数字化飞跃进入全球贸易新时代的机会之窗。”

进口港的货物放行过程涉及航运公司、收货人、其代理和码头等各方之间的沟通。 传统上，大部分来回依赖于物理文书工作的交换，导致处理时间过长。 Cargo Release 等应用程序提供了一种无纸化区块链解决方案。 通过消除人工流程，使用 Cargo Release 已将上海的处理时间从 2-3 天大幅缩短至 1-2 小时。 在试点期间，减少身体接触也被证明是有利的，恰逢 Covid-19 的爆发。

区块链解决方案的一个特殊优势是提高了安全性。 依赖于传统文书工作的流程增加了盗窃风险。 由于收货人通常会聘请第三方代理人来取货，因此货物有可能通过伪造或被盗的纸质文件被释放给未经授权的第三方。 通过区块链生成的数字文件可以很容易地被证明是真实的，从而降低了欺诈风险。

GSBN 看到一些最初的支持者，如 CMA CGM，由于 TradeLens 于 2018 年底概念的延迟而转向了 TradeLens。Hapag-Lloyd 等其他公司正在参与这两个项目。 继与中国银行香港首次交易使用该平台进行贸易融资之后，其第一个应用程序的推出可能会让 GSBN 重新参与竞争。

—-

原文链接：https://www.ledgerinsights.com/container-shipping-consortium-gsbn-rolls-out-blockchain-cargo-release-app/

原文作者：Ledger Insights

编译者/作者：wanbizu AI

玩币族申明：玩币族作为开放的资讯翻译/分享平台，所提供的所有资讯仅代表作者个人观点，与玩币族平台立场无关，且不构成任何投资理财建议。文章版权归原作者所有。