Filecoin暴跌您急需掌握这些操盘术

定投：FIL+BTC+ETH

今天又是一个难忘的日子，出现了普跌的行情，几乎所有币都被往下拉，filecoin也没有独立，联动下跌。这两天filecoin下跌，对于前天尤其是昨天追进来的人杀伤力非常大。

昨天filecoin最高涨到120美金，今天最低跌到98美金，跌幅为（120-98）÷120=18.33%，也就是说如果昨天在最高点买入100，将近不见了20元；如果是5倍多头合约，那也逼近了爆仓。其实，现货稍微好一点，一般能够扛得住，但是合约非常难，尤其是那些喜欢高倍杠杆的用户（10倍以上的合约是常见的），filecoin这一波就是灾难。

这里不是幸灾乐祸，因为我们定投的利润也由昨天的60%变为43%左右。实际上，过去已经过去，是无法挽回的。如果你开了filecoin合约被爆仓，或者追多了现货被套住，这是不可改变的事实，人家不会返还资金或者赔偿亏损。但是，还有比这些更重要的事情要做，应该好好反思哪里出了问题，应该怎么改进，以后碰到类似的行情该怎么操作等等一系列的问题。

filecoin前几天持续拉升，从情绪方面来讲，我也想上车，而且比大家更想，因为钱不只是财富的象征，还是对自己能力的认可。但是，我的理智或者计划告诉我不能上车，因为它不符合我的交易系统或要求。我的交易系统的买点设置在拉升之后的回踩位置，这个回踩位置一般具有很强的支撑，一般是突破之前的阻力位（突破之后阻力位转化为支撑位，位置是一样的，只是名称发生了变化）。

上面这一段话不长，但是都是经过多年才摸索出来的经验，蕴含着理论知识、交易经验、盘感、人性的思考等要素在其中，它值得大家去理解和思考。当然，不要僵硬地使用，而是多去思考为什么？它能帮助你快速建立自己的交易系统，需求是最好的老师，而为什么就最直接制造需求的工具。讲了理论，下面说案例作进一步的说明。

filecoin现在是回调了，但是仍然没有到达我的预定位置，因此我不上车。那哪里上车呢？80美刀附近我会计划上车，记得只是计划还不是真实的操作，还要结合大盘的走势。假如fil真的到达了80，然后我上车了，但是立马跌破80，那怎么办呢？这就涉及加仓和止损的问题。在开仓之前，这些都得想好，我会在70美刀附近加仓一次，在60美刀附近设置止损。如果继续跌破，那就得止损离场，因为判断已经和市场多次出现相左，说明判断失误。

虽然现在没有上车filecoin，但是有两个实际操作的币。最近，ICP和MDX涨幅也不错，但是我都忍着不追，一个字：等。今天等到了回调，然后就开始试仓。试仓有两个特征，一是资金量小，二是为了试探是否止跌。接下来，icp在60附近加仓，可以大量加，mdx在1.7附近加，小量加，主要是因为icp支撑力度很强，而且跌破之后的空间不大，但是mdx这两方面没有icp好。当然，任何操作都是需要止损点位，可以按照百分比，也可以看支撑位是否跌破，具体因人而异。

虽然我们在短线方面具有一定的交易经验，但是最大的经验还是短线的收益永远超不过长线定投，所以我们团队从来都不放弃长线定投，哪怕是面临社区的质疑，我们也会坚定认为对的事情，更何况定投这件事的收益率是有经验支撑的。就拿这一次来说，filecoin下跌对我们定投有什么影响？至少我们没有亏，而且心态上比近期冲进去的人平静很多，不会说因为爆仓或亏损不吃不喝。

BTC和ETH暂未启动，FIL定投情况如下：

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风险提示：

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编译者/作者：一道币世界

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