ONT 本体 被低估的价值币

很多人，包括我第一次听说本体，都是源出本体的第一次空投，当时邮件订阅便可获得1000个本体，而且很快便上了交易所，本体上线后被爆拉，口碑也跟着爆棚，最高超过10刀。

当时研究过本体的背景介绍，这妥妥的未来潜力币，明星币嘛，买入屯币。于是，当时我在gate, 火币均有买入ONT。ONT也时不时有过亮眼的表现，但是随着熊市的爆发，最后ONT也跌入低谷，0.7刀……

OnChain(分布科技)：

OnChain是 NEO创始人达鸿飞和张铮文创办的一家公司，与NEO是合作关系。而本体又是OnChain团队开发的另一个区块链产品，可以说本体与NEO的关系密切，本体的双通证设计更是延续了NEO的双通证设计模式。

当初为了获得空投的ONT，财神还买入了NEO。

本体（Ontology）意在构建一个多区块公有链体系，不同的业务场景可以运作在不同的子链上面，不同的链和链之间会有不同的组织形式和治理模式。这和以太坊2.0，波卡的跨链治理有相似，而未来不解决多链协作的问题，似乎公链就有些跟不上时代。

那么，再来说一说这个双通证的设计模式。

为什么要有两个通证设计呢？

先看以太坊

我们知道，在区块链网络上使用，一般都需要转币手续 的，如果没有手续费，那别有用心之人可能利用这点，向网络中发送大量的垃圾交易，这会严重的造成网络拥堵，导致正常的链上交易都不能被执行，而且会导致区块饱和，浪费资源。

所以，一般情况下转帐都需要手续费的，BTC 直接收的是BTC，以太坊设计了一套更复杂的模型，对手续费提出了Gas的概念，Gas可译为燃料，形象的比喻为驱动这个网络的运行。

手续费由Gas Price 乘以 Gas Limit 来计算出，最后计算出来的还是 ETH。有关这方面的详细设计，财神还有一篇专门的文章介绍。

--> 《精通以太坊系列之：Gas》

就是说，以太坊是单一通证的设计的。

大家想一想，为什么EOS转帐可以不需要手续费不怕被人攻击呢？

再来说，Ontology

本体的网格里有两种Token，一种是ONT，另一种就是ONG。

ONG 就是 Ontology Gas，也就是本体网络里的燃料，与以太坊里的Gas相对应。ONT代表了本体生态的所有权，而ONG代表的是网络的使用权。

ONT的所有权，才是真正的权益证明，有社区管理的投票权，类似我们说的股权性质，而ONG 是本体网格的使用权，运行智能合约，转帐，开发Dapp等都需要使用网格，消耗ONG 作为燃料，就像你使用汽车也要消耗燃料一样。

那为什么ONT 不像以太坊一样，直接使用ONT 作为燃料呢？

据了解，是为了防止ONT价格上涨，而导致手续费也上涨的问题，所以单独有了一个ONG作为燃料，这个和NEO的设计一样。因为ONT是不可切分成小数点的，这与ETH不一样，ETH可以精确到小数点后18位。

ONG 怎么来的呢？

ONG的总量与ONT一样，都是10亿，持有ONT 便可以获得ONG，这个在交易所会有帮你完成，而有的钱包需要自己去提取，方法见官网教程。

Ontology Dapp Store 激励模型

本体网络看到苹果 app store的成功之后，也推出了一个Dapp Store模型，激励开发者使用本体的网络来开发自己的应用，对于Dapp带来的流量，享受50%的手续费分成。

也就是说，如果在本体上开发出一款爆红的应用，那你就开始躺赚啦。

仅管之前在本体上受过一点伤，但本体依旧是一个很有价值的网络，在公链的角逐之中，占有一席之地。

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编译者/作者：装币大王

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