热点事件一览

伦理和逻辑是我们认识世界本质的两个根本出发点每日小故事：有一个人经常出差，经常买不到对号入座的车票。可是无论长途短途，无论车上多挤，他总能找到座位。他的办法其实很简单，就是耐心地一节车厢一节车厢找过去。这个办法听上去似乎并不高明，但却很管用。每次，他都做好了从第一节车厢走到最后一节车厢的准备，可是每次他都用不着走到最后就会发现空位。他说，这是因为像他这样锲而不舍找座位的乘客实在不多。经常是在他落座的车厢里剩余若干座位，而在其他车厢的过道和车厢接头处，居然人满为患。他说，大多数乘客轻易就被一两节车厢拥挤的表面现象迷惑了，不大细想在数十次停靠之中，从火车十几个车门上上下下的流动中蕴藏着不少提供座位的机遇；即使想到了。他们也没有那一份寻找的耐心。眼前一方小小立足之地很容易让大多数人满足，为了一两个座位背负着行囊挤来挤去有些人也觉得不值。他们还担心万一找不到座位，回头连个好好站着的地方也没有了。与生活中一些安于现状不思进取害怕失败的人，永远只能滞留在没有成功的起点上一样，这些不愿主动找座位的乘客大多只能在上车时最初的落脚之处一直站到下车。【金融大道理】自信、执着、富有远见、勤于实践，会让你握有一张人生之旅永远的坐票。如果你只接受最好的，你经常会得到最好的。

今日闲谈：

1：网传七月二十号主网上线的ipfs依旧没有上线，现在又拖到了八九月份，之前询问是说七八月份。一拖再拖似乎有一些些阴谋的味道。2：比特币近期开始上涨了，看今天的趋势似乎还有跌下9300的迹象，不过只要稳住的话，继续向上突破不是问题。3：上海股交中心已完成了中心区块链系统项目立项。下一步将梳理上链数据与数据结构，推进项目招标工作。4：USDT市值突破了100亿美元，2020年3月，USDT市值刚达到50亿美元。仅仅四个月完成了翻倍，意味着市场的扩大在所难免。5：由于最近的DeFi热潮，以太坊交易费用已经逼近0.5美元，创2018年8月来新高。不知以后还会不会更高。

行情分析

【BTC】

昨天下午的比特币拉升奇怪的是有挂单在火币出现，而且在火币买入了将近3000多枚比特币，那么上涨也就一百多美金，但是的的确确是有资金流入的，这对后市的上涨肯定是利好的。从技术面来看，比特币成功突破了三角震荡区，如果后市比特币按照盘面来走，完成一个日线级别的W底反弹，币价拉升就会快，但是上方还是有一定的抛压，比特币横盘这么久，肯定是有赖不住性子的会卖出比特币，所以9400还是有抛压存在的。那么只要后市能守住9300站稳9400行情会越来越明朗，再次上攻挑战万元以下的第一大关9800，同样成功站稳下一个就是10000了。【ETH】还是一样，突破了三角震荡区，以太坊本身就有很多利多的方面，那么现在从日线上来看也是一种蓄力的表现，一旦向上突破250上面到300也是可以看到的，还是继续持有手中的币吧。【BCH】太子联动比特币确定了下方支撑，底部反弹，但是力度不是那么理想，利好的消息面是灰度的BCHG信托场外交易的许可已经下来，这一消息伴随着的直接性就是更多的资金流入市场，那么市场得到这样的新增资金肯定是有刺激性的作业的。【LTC】莱特没有什么好说的，虽然给我们反馈的信息是多头力量比较强，但是它也还是没有太大的持续性的，所以中期还是看涨吧，长线就说不好了。【EOS】柚子上涨空间不是很大，短期还是以联动为主，看压力位吧，联动也可以打破现在的压力位。那么柚子也不是我们资金关注的重点。【ADA】强势的时候很强势，弱的时候也弱，现在上冲的动能也越来越弱了，不考虑了就。比特币横盘这么久，该给方向了，不论上涨还是下跌，按照现在去分析盘面，大概率是应该要选择涨了，但是现在币圈的资金确实流失严重，要真正来大的拉盘还是需要这些资金回来，不着急吧，我们现在有了趋势就可以更耐心了。

【TT】

tt就如前文所说，已经涨到了十块，之后会有反弹，之后依然会涨，现在已经算是最后的赚钱机会了，不过现在收益确实已经没有刚开始那样高了，有兴趣的朋友可以联系马尔科。

本文章纯属个人见解，不构成投资建议。如果您身边有炒币的朋友，麻烦推荐一下马尔科 。感谢支持

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编译者/作者：马尔科币论

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