投资界的奇闻异事系列---币圈的索马里海盗！

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欢迎来到韭菜花电台，在这里你可以为你所爱的人点歌，虽然大家可能都不相识，但来这儿的每个人都知道你曾为某个特别的人点过歌！没人点的时候，就放rowney喜欢的或贴近文章主题的歌曲！期待你的点播！

海上丝绸之路，是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，也称"海上陶瓷之路"和"海上香料之路"，1913年由法国的东方学家沙畹首次提及。海上丝路萌芽于商周，发展于春秋战国，形成于秦汉，兴于唐宋，转变于明清，是已知最为古老的海上航线。中国海上丝路分为东海航线和南海航线两条线路，其中主要以南海为中心。

南海航线中，如上图箭头部分就是航线中最重要的一个海峡，索马里海峡，这里是航线中最危险的地方，因为世界闻名的索马里海盗！

海上丝绸之路已成为亚欧大陆间最重要的贸易线路，可想而知每年有多少船只必须经过索马里海峡。一开始这里是没有那么多海盗的，但因为贫穷，无数的索马里人不得不走上海盗这个危险的职业道路！

而海盗的猖獗却是源于一个叫默罕默德.阿布迪.哈桑的海盗头头.因为他一手创立了海盗证券交易所,将这个罪恶的行当发挥到了极致.以前海盗只是几个人一艘艇的小打小闹,现在有了交易所可以融资了,各个海盗帮派开始做大做强.

任何人都可以公开地入股海盗帮派,你可以投资钱,也可以投资船支快艇,你甚至可以把自己投资进去.而最离谱的是你知道的经过的商船信息可都可以作为入股的股金.

最开始每劫持一艘货船赎金大概在300万美金左右,而出海作案一次的成本不达30000美金.这简直就是个百倍暴利的行业,于是整个索马里人疯狂了,一度索马里的姑娘都以能嫁给海盗为荣!

据说一个寡妇用前夫留下的几枚***入股后,38天的时间就分到了7.5万美金,而她那几枚***估值1500美元,38天的时间赚了50倍,是不是有币圈的感觉了!

就这样海盗交易所越来越火爆,从十几家发展到70多家,有的甚至做成了跨国公司.海盗的猖獗已经到了有恃无恐的地步了,很多国家没办法只能出动军舰来保护本国的商船免遭海盗的洗劫.

而海盗的活动虽然受到了打击但勒索的赎金反而更高了,由300万美金上涨到平均400万美金.最有意思的是,为了对冲投资者的风险,海盗交易所可以投资作案失败从而拿回自己在一起海盗劫持中的本金从而减少部分损失!

闻名世界的索马里海盗最终因创立人默罕默德.阿布迪.哈桑被抓而慢慢退出历史的舞台.看见这起投资界中的奇闻,笔者不禁想到了我们的币圈.

一开始,我们也是没有交易所的,当比特币这条币圈丝绸之路兴起的时候,慢慢有了交易所.币圈的人不得不在这些中心化的交易所交易,就像商船不得不经过索马里海峡一样.所以,我们不得不忍受这些交易所的交易挪用,宕机,拔线.

后来,这些交易所也推出了所谓的风险对冲机制---合约!结果却是币民的风险更大了,而更多的资金还不是在涨跌中损失了而是被插针,系统故障延迟等夺走了本该止盈止损的订单.而这时你去维权还不一定有结果,有的交易所的信誉甚至还不如海盗交易所.

随着uniswap这样的去中心化的交易池的崛起，币圈正在暗暗发生着巨变，人们的交易方式在慢慢改变。这也正是去中心化对中心化的革命的继续，而流动性挖矿的高收益正在引导币民改变交易模式，一步步加速这个革命的进程。

或许在不久的将来，很多优质的币并不一定会上到那些知名的交易所去了，而是在这些去中心化的交易池或交易所成就他们十倍百倍的传奇！

第二期第3天联合挖矿数据播报：

每10个EOS日分红158key，KEY的币本们年化达到190%，pink联合挖矿总资产突破9700个EOS,还可挖18天！

正文结束！

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编译者/作者：rowney

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