以太坊联合创始人Vitalik Buterin建议,更多的人应该使用ETH进行支付,选择第2层解决方案,以避免高昂的汽油费。 以太坊在一条推文中回应说,拒绝支付平台Square支持加密支付是“愚蠢的”,以太坊联合创始人Vitalik Buterin强调了支持数字资产作为支付方式的好处。 他表示,使用ETH进行支付还将增加对其他加密资产的支持,包括MKR,UNI,wBTC和任何其他稳定币。
自然地,考虑到近几个月来的转账费用飙升,以太坊使用缓慢且昂贵,加密货币社区对此颇有反应。 DeFi的农业狂热是由单产飙升(退化的农民)驱动的,导致对以太坊的巨大需求推动了网络费用的上涨。 9月份的汽油费是有记录以来最高的,多次上涨使平均费用翻了一番。 根据bitinfocharts.com,在撰写本文时,平均交易费用已降至3美元左右,但这对于普通用户而言仍然太高了。 平均发送费用– bitinfocharts.com Buterin提出了使用第2层选项(例如zkSync,Loopring或OMG网络)的建议。 Matter Labs于今年6月中旬推出了L2支付网关zkSync到主网,声称可以为dApp或钱包提供“ PayPal级”吞吐量。 以太坊zkRollup交换和支付协议Loopring在9月中旬推出了第2层令牌交换DEX,用于高速,低成本的令牌交换。 同时,于2017年启动的OMG Network为以太坊提供等离子缩放功能,并于8月整合了Tether稳定币以促进具有成本效益的支付。 还有其他选项,例如Matic Network,但Buterin在此对话中未提及它们。 什么时候ETH 2.0? 以太坊真正的扩展将在Serenity Phase 1启动时进行,但这还需要至少一年的时间。 信标链或第0阶段必须首先推出,好消息是它可能在2020年底之前。 灯塔链测试目前已进入最后阶段,在Medalla测试网上运行着约65,000个验证器。 最近,又有一个名为“ Spadina”的测试网被作为ETH 2.0创始的“彩排”而运行,但由于客户问题和参与度低而失败。 另一个名为“ Zinken”的测试网已计划于10月12日启动。 在第一阶段准备就绪之前,这些第二层解决方案是避免沉重汽油费的唯一可行选择。 以太坊创始人推荐ETH支付的L2解决方案最早出现在Coingape上。 —- 原文链接:https://coingape.com/ethereum-founder-recommends-l2-solutions-for-eth-payments/ 原文作者:Martin Young 编译者/作者:wanbizu AI 玩币族申明:玩币族作为开放的资讯翻译/分享平台,所提供的所有资讯仅代表作者个人观点,与玩币族平台立场无关,且不构成任何投资理财建议。文章版权归原作者所有。 |
以太坊创始人推荐用于ETH支付的L2解决方案
2020-10-01 wanbizu AI 来源:区块链网络
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