沃尔沃车主与Concordium区块链建立合资企业

今天，中国吉利和康科帝安宣布成立合资企业，以开发用于汽车和其他商业领域的区块链业务模型和应用程序。 除了自己的汽车品牌外，吉利自2010年以来一直拥有沃尔沃，其所有者李书福是戴姆勒（9.7％）的最大股东，并且与梅赛德斯（Mercedes）合资成立了智能汽车品牌。 它还与百度有电动汽车合资企业，并拥有莲花和其他品牌。

Concordium的首席执行官还是吉利拥有的沃尔沃的副董事长。 我们很好奇谁资助了瑞士Concordium基金会，但在发表时没有得到回应。

该合资公司有望在今年获得监管机构的批准成立，吉利拥有80％的股份。 吉利的另一家公司，即中国的Genius＆Guru，将投资于金融科技和金融机构，将合作在中国建立用例。

浙江吉利控股有限公司首席执行官Daniel Donghui Li表示，其目标是建立一个生态系统，“以降低信任成本，并为公司提供访问平台所需的工具，以便他们共同开发基于区块链的应用程序并在’价值互联网”。

Concordium准备在今年第二季度发布其公共的未经许可的区块链。 它将自己定位为企业友好型区块链。 尽管未经许可，但它包含身份层，所有参与者（无论是组织还是个人）都将具有身份。 尽管交易可以保密，但政府当局的要求将导致身份被泄露。

它还声称提供透明性但具有隐私性。 它使用零知识证明加密技术来使数据得以加密，并且仅需要知道需要披露的方面。 其他功能包括权益证明，最终交易以及其自己的代币GTU。

该技术是在丹麦奥胡斯大学计算机科学系建立了Concordium区块链研究中心之后在丹麦开发的。 Concordium的CTO是Torben Pryds Pedersen，密码学家以其Pedersen的承诺而闻名。

同时，沃尔沃参与了区块链项目，但主要是出于道德来源矿产的可追溯性。 戴姆勒拥有更广泛的区块链计划。 最新颖的作品之一是与Boerse Stuttgart的合作，探索使用公共令牌为工业机械提供资金。

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原文链接：https://www.ledgerinsights.com/volvo-owner-creates-joint-venture-with-concordium-blockchain/

原文作者：Ledger Insights

编译者/作者：wanbizu AI

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