以太坊gas费再创新高什么样的项目才是众望所归？

有确切数据显示昨晚11时左右，以太坊网络未确认交易笔数超15万笔，且使用GasFee均超500Gwei，部分交易Gas超过1000Gwei。数据显示，因网络拥堵，GasFee一度飙升至1900Gwei，创历史新高。

有人专门分析以太坊gas费再创新高的原因：

以太坊手续费过高大部分人认为是由于以太坊是比特币之后市值第二大的公链，其网络上每天产生一百多万笔交易，而数据显示确实如此。有数据显示，过去七天以太坊链上日均交易费用超过三千万美元（比特币相应的数据是八百万），过去三十天链上日均清算金额超过九十亿美元。

2.以太坊传输数据不一样，所能够消耗费用也不一样。以太坊的交易费用计算，主要由两个概念相乘而得，一个是燃气价格， 一个是燃气限额. 二者相乘，就得出用“以太币”(Ether)为单位的交易费用。

#以太坊#3.燃气价格单位为gwei， 相当于十亿分之一个以太币(十的负九次方）。燃气限额，最简单的发送以太币的操作也要 21000，更复杂的操作，尤其是涉及到智能合约，又要高几倍。每一个块，所有交易的燃气限额的总和也有上限，目前不能超过一千两百五十万（所以以太坊上每个区块，理论上最多只能有 595 笔交易），类似于比特币的区块大小的限制。

4. uniswap，1inchexhcange，sushiswap，balancer 等等撮合token交易的智能合约，是目前以太网络拥堵的最重要原因之一。

5. 除了以上原因，还有一个原因是Gas price 随着网络拥堵的程度而动态变化，2020年之前大部分时候都在20 gwei 以下，2020年上半年在 DeFi 火热之前，大部分时候都在 50 gwei 以下。进入 2021年以后，随着更多人的加入参与，每天最挤的时候价格可以超过400 gwei。

遇到价格上涨时，通常大户是无感的。毕竟，真正推动价格上涨的，是这些人狠话不多的大户。抱怨声音最大的，往往是散户. 然后他们会去寻找阻力最小的减少痛苦的方案，一个快速，且费用低的公链项目成为人心所向。

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编译者/作者：老王说一下

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