未来已经到来-正在建造为电动汽车充电的高速公路

在不久的将来，电动汽车将可以随时随地充电。 现在可以在意大利建造一个高速公路路段，该路段可以为在其上行驶的电动汽车充电，而不必在充电站停车。

许多人抱怨电动汽车的行驶里程仍然不足，这就是为什么他们经常不得不停止充电的原因，这需要很多时间。 充电在许多地方也不可用，因此尽管对电动汽车有很多同情之心，但最终他们仍然购买带有内燃机的汽车。 但是，新的解决方案也可以解决充电问题。

作为涉及大型公司的项目的一部分，意大利将建造第一条生态友好型高速公路路面，该路面将为行驶中的电动汽车充电。 与依维柯，依维柯客车，Mapei，Stellantis，Tim，两所意大利大学以及一家以色列公司合作，今年将在布雷西亚省Chiari市对这项创新发明进行测试。

Electreon：开车时汽车会充电

尽管德国已经有类似的高速公路，但它可用于为电动或混合动力卡车充电。 另一方面，以色列的“电子动态无线电力传输”技术主要集中在电动汽车上。 特殊线圈安装在路面下方，可为旅途中的汽车电池充电。

这些辊位于沥青下方几英寸处，并检测电动汽车何时经过它们。 该系统还可以用于频繁行驶在同一条道路上的公交车，出租车和重型车辆，甚至一天几次。 所谓的归纳模型在韩国已经成为现实，但在欧洲尚不可用。 在韩国，龟尾市（庆尚北道）和机场之间已经有电动巴士在运行，这些电动巴士通过韩国高级科学技术研究院的解决方案进行实时充电。

都灵已经对该技术进行了研究。 都灵理工大学的电气工程师Vincenzo Cirimele说：“其主要原因是克服了“范围焦虑症”。 不能乘坐电动汽车长途旅行的焦虑。 这些道路又为车辆提供电力，这意味着电动汽车可以不停地穿越米兰和雷焦卡拉布里亚（大约1300公里的意大利靴子）之间的距离。”

参与该计划的依维柯和Stellantis（以前称为FCA）将为首次测试提供两辆电动汽车，如果一切顺利，最早将于秋天开始。 新建的路段还将用于测试自动驾驶汽车。 为此，意大利最大的移动运营商TIM将提供5G技术。 顺便说一下，合作公司为电力高速公路的建设提供了最大的支持，因为在这种运输河上的人员和货物运输实现了零排放。

我们将看到，随着技术的进步和原材料价格的下降，将来是否会为电动汽车配备功能更强大的电池或为整条高速公路线通电会更方便-这种方法目前非常昂贵。

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原文作者：Andrea

编译者/作者：wanbizu AI

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