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供稿者：雨后晴天
由于微博管控严格，老猫现在基本都是说的比较隐晦，当然也有人觉得老猫是在玩文字游戏，其实这个我觉得没必要争论，你相信他，想参考他的建议或者操作，就选择相信，不相信他，就直接取关就好了。
老猫在圈内的知名度还是很高的，但是这个圈子任何人都不可能做到每一次都对，只要是大趋势上把握的比较好，就是非常成功了，大部分大佬也往往是因为某次的巨大成功而一战封神。
现在这个情况，你看多有人骂你忽悠接盘，你看空如果后面涨了，有人骂你忽悠韭菜下车，或者说你自己踏空了，选择唱空想要低价上车。总之，太难了。就像你说某一个币一样，即便是只说大饼的人都难逃被人诟病，更不用说提到其他项目了。
那么现在到底能不能上车呢？这取决于你的风险承受能力，以及你以何种姿势上车，以及你上的是哪辆车？
如果选择上车大饼，其实任何时候都是可以上车的，关键是要做好仓位管理，做到分批上车，据我所知，白特幂大佬在2017年两万美元上车的大饼，至今拿在手里，他亏了吗？事实上，这一轮很少有人赚的有他多，他在去年自称赚了人生的第一个百万，现在资产早已再次增值几十倍保底。
即便你是在第一次6.4万美元上车的，通过不断的分批建仓，最低到过2.88万美元，随后再次创下新高达到6.9万美元，采取分批出货的模式，拿到现在依然应该是有盈利的。哪怕你是这次6.9万美元上车的，也是没有问题的，就怕你是直接6.9万梭哈进去，然后跌的时候又受不了，真的是6.9万梭哈进去，能拿住最后也是赚钱。只是大部人根本拿不住。就像当年2万美元入场的人，也许跌到1万美元还能坦然面对，跌到五六千的时候就开始非常焦躁，最后在接近三千刀的时候选择了割肉离场。
投资是自己的事情，这个市场的收益巨大，伴随着的风险自然也很大，所以不要轻易相信任何人推荐的任何币，包括大饼在内，需要有自己的思考，然后做出决策，因为风险和收益都只有自己承担。只能大饼这么多年确实没有辜负过谁，就看自己怎么操作了。
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编译者/作者：粉红佳人
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