乐购将推出英国首个全电动 HGV 的商业用途

从 2022 年 1 月起，Tesco 超市在威尔士的 Magor 配送中心将由两辆 37 吨的卡车提供服务

Tesco 将推出首批在英国商业使用的全电动 HGV。 该设备将服务于其在威尔士的配送中心。 从 1 月起，货物将从加的夫的一个铁路货运站运输到公司位于约 30 英里外的马戈尔枢纽，使用两辆 37 吨的卡车。

英国最大的超市表示，一次充电，这些车辆可以行驶约 100 英里，这使得往返行程相对较短的距离成为测试这些车辆在车队中的推广程度的理想路线。

荷兰制造商 DAF 的前两者预计将完成约 65,000 英里的柴油车运输行程，预计每年可减少 87.4 吨二氧化碳排放量。

纵观英国交通部门的所有排放，该部门现在对温室气体的贡献最大，HGV 贡献了约 16%。 由于其电池重量和续航里程要求，HGV 比汽车更具有挑战性。

在英国，较小的电动卡车已经开始销售，20 辆正在与 NHS 和地方当局一起参与运输部的试验。 DfT 还委托进行了一项关于使用铁路式架空电缆为高速公路上的 HGV 供电的研究。

上个月在 Cop26 气候峰会上，第一个承诺到 2035 年制造所有重量为 26 吨且零排放的新货车的国家是英国。 直到 2040 年，也就是英国逐步停止销售新的汽油和柴油汽车的目标日期晚了 10 年，最大的 HGV 才需要实现零排放。

在超市努力到 2035 年实现零净值的努力中，乐购英国和爱尔兰的首席执行官杰森·塔里 (Jason Tarry) 表示，开始转变其分销网络（英国最大的分销网络之一）将发挥重要作用。 他说：

“通过开始转向电动送货车并为我们的客户推出电动汽车充电点，我们已经取得了进展。 我很高兴 Tesco 还可以引领电力运输创新，帮助解决道路运输排放的最后一个来源。”

随着越来越多的卡车也使用可再生生物甲烷燃料，其货运合作伙伴 FESW 表示计划在加的夫建立一个低碳燃料中心。

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原文链接：https://www.cryptovibes.com/blog/2021/12/30/tesco-to-launch-uks-first-commercial-use-of-fully-electric-hgvs/

原文作者：John Wanguba

编译者/作者：wanbizu AI

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