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　　最近的NEM新经项目进展中提及的名词使得不少人云里雾里，不太明晰猕迅和投石车各是什么。新经和猕迅是怎样的联盟，投石车将带来什么，本文将主要回答这些问题。

　　新经NEM

　　NEM是一种先进的，2.0+区块链系统，这套系统从2014年一月就开始开发了。NEM不仅仅是一种加密货币。更重要的是，NEM还是一个点对点的分布式平台，并提供诸如，支付，消息，资产生成和命名空间，多重签名等服务。在此我们不再赘述新经的功能和特性。

　　猕迅Mijin

　　NEM也是一个开源的项目，并且是一个公共区块链平台，而Mijin则是一个专有区块链产品，由3个NEM核心开发人员连同科技局株式会社的开发人员从2015年秋天开始开发，由科技局出资完成。

　　公共区块链，如BTC或NEM，允许任何人加入并设置一个节点去共享和接收数据。然而，许多真实世界的商业和金融用途却需要那些可以参与的受限制的区块链;这种受限制的区块链叫做可许可的区块链。Mijin就提供了这样的强大功能。

　　2016年由一个主要的日本银行通过使用猕迅核心的蜓金融科技公司发起了一项业务实测，在该测试中，猕迅已经被证明它完全可以应用于银行总账系统。

　　新经与猕迅的合作方式

　　新经和猕迅紧密合作，不但维护一个共同的API规范，而且还创造了一个新的生态系统，该生态系统融合了科技局这一商业实体和NEM开源项目。

　　科技局已经宣布，在2016年夏季，将会贡献一个Mijin的商业版本核心作为开源产品，该开源产品有一个双重授权方案。官方的发布时间还没确定，这个产品的核心就是Catapult。

　　投石车（Catapult）

　　研发代号为“投石车”的项目是目前Mijin平台新的修订和扩充版本。是科技局和NEM核心开发者以前开发的。

　　在这种架构中，Mijin和NEM在加密领域将会创造另一个第一。投石车将标志着一个企业级区块链基础环境方法的开始，这将创建一个新的设计标准和史无前例的区块链飞跃，全面提升自身的效能。

　　投石车将整个架构重构并从Java迁移到C++，这有助于提高性能。从Http协议切换到socket通信，则会减少延迟和提高双向通信效率。

　　投石车是一个高性能的产品，可以处理高交易量，例如，即便是在一个地理上分布式的网络，也能达到每秒4位数的交易量。

　　投石车以秘密的模式在2016年第一季度就已经在开发了。科技局表示将致力于NEM的开源项目，并会贡献基于NEM开源项目的代码。

　　科技局CEO，Takao Asayama评论说：

　　如何有效融合一个商业实体和一个开源社区，不妨碍软件开源理念的存在，以高效的方式开发出优秀的产品对于我们来说是一个前所未有的巨大挑战。然而，一旦全新的团队的车轮开始向前冲锋，Mijin和NEM的未来版本将会带来整个新生态系统的历史性革新。

　　对于NEM和Mijin的齐头并进意味着什么？

　　随着此次合作的发展与成熟，应用层面已开始发力，企业用户可在如数据管理和审计领域获取专有区块链对于敏感信息的保密能力，也可以借助开源的区块链技术实现交易速度的提高。两者融洽配合，各展所长，这将有助于社区的平衡稳健发展。

　　除此之外，不论是企业级环境的需求变化或是社区内每一个用户新功能建议的产生，都会是整个项目共同体的共同提升。一个Mijin最初实现的功能可以被集成进NEM开源社区，反之亦然。尽管2个模块将独立地工作在不同的领域(企业级或开源)，但是他们将通过使用相同的API资源协同工作并用创新和彼此共享实现越来越多的成绩。