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瑞银集团、innogy 和 ZF合作开发汽车区块链钱包

  瑞银集团、innogy 和 ZF合作开发汽车区块链钱包,eWallet已经实现电动汽车充电、小额支付和拼车。

  瑞银集团与德国能源公司innogy SE创新中心、自动化科技巨头ZF共同合作,开发区块链汽车eWallet。

  译文:玩币族Wendy

  该技术将在拉斯维加斯CES上展示,包括汽车充电技术和其他与汽车相关的支付方式,比如高速公路通行费、停车费和拼车费用。

  对于电动汽车而言,司机面临最大的问题就是行驶里程短、充电周期短,还有个互操作性问题,即各种类型的充电站、不同支付卡和支付系统。

  电动汽车钱包eWallet允许司机便捷地支付高速公路通行费、停车费和快捷充电,并且帮助收取拼车费用。它还能开发能源供应电系统和交付服务。

  innogy SE公司Machine Economy Lighthouse部门的Carsten Stöcker博士说:“第四次工业革命的推动器将是由技术驱动的移动和运输系统。”

  “我们的项目支柱是去中心化的移动平台,我们已经在通信网络上建立好平台原型,包括区块链、能源网、移动/物流网,以期建立新交易层。”

  “我们期待开发一个新的中心化移动平台,innogy正在和其他欧洲机构合作,在下个应用模型中,电动汽车充电网络将有望纳入到该平台中去。”

  “我们的项目是合作创新、跨行业合作的典范,重新定义汽车领域生态系统。”他说。【玩币族数字货币行业发展报道(http://www.wanbizu.com/fazhan/)】

  UBS在一份申明中补充:“随着互联网技术发展,在未来我们将看到越来越多设备能够完成自动支付服务。对于UBS而言,如何开发产品以支持用户完成和认证支付行为是最重要的事情。”

  该系统将通过电脑或者移动手机应用,将钱转入到电动汽车钱包eWallet中,然后在一定程度中授予支付行为认证。这能帮助司机自动支付通行费,eWallet将更新线上信息,以通知司机每次交易记录。

  充电设施也会在区块链上登记。使用电动充电站不需要其他的注册、登录过程,直接由eWallet自动支付费用。

  便捷小额支付能力开辟了其他可能性,比如感应充电,汽车在等待红灯或者行人通过时,汽车能够充少量电。通过使用eWallet小额支付功能,扩大了电动汽车使用范围。

  eWallet另一个设定功能是接受第三方入口的交易和授权,充分利用闲置车辆,该系统还允许非司机第三方使用车辆。比如说,只要特定身份验证代码被扫描,eWallet用户可以打开汽车后备箱,直接将行李放入车中,并保护汽车远离未授权入口。

  Stöcker表示,在未来,该系统还能和智能电源系统集成。智能电源系统可以根据该系统中的可再生能源,利用区块链技术去管理充电过程,特别值得一提的是,如果经过用户许可后,汽车还能将电力返还电力系统。

知识: 区块链钱包