不靠减半吸量新“手牌”引燃节点价值爆发？

在2017和2018年间，全球共涌现出了2万多条公链，许多老牌公链不得不依赖减半来吸流量续命。但2020年，公链纷纷收缩、停摆，剩者无几。在以太坊、EOS等老牌公链环伺围剿下，能存活下来的公链能否大有作为，带来质的改变？

高速公路跑“破马车”？

公链领域是区块链行业的核心，是整个区块链行业最底层、最基础的架构。从2017年以来，区块链行业已经诞生了数百条公链。此前有人把公链技术视为整个区块链世界的缔造者，然而现实的情况来看，公链的发展如同建造了高速公路等先进基础设施，却只跑着几辆破马车的鬼城。

公链长期以来探索发展领域，不管是社交存证溯源等等大多没有成功，核心原因在于商业模式逻辑无法自洽以及应用场景没有大规模需求，这是2019年公链发展情况惨烈的重要原因。

然而，这并不代表公链的发展没有前途。

诚然，公链在商业模式和应用场景的短板造成了发展困境，但是如果反向思考这个问题，公链如果找到真实的突破口会有哪些方向？从最直观的现象来看，公链最有需求的地方是数字资产的生成和流通。

另外，跨链技术将逐步打破价值孤岛。过去各个公链长期处于各自为政的状态，价值和信息交换较为困难，导致形成价值孤岛。

打破”信息孤岛”打造“价值互联网”

在新一代公链里，跨链技术有望成为标配，SEA公链通过其独有的技术逻辑，为“信息孤岛”的解决提供了全新途径，打通价值流通，构建真正意义上的“价值互联网”。

针对传统商业的价值上链，SEA将根据标的资产的特点和相应业务的应用场景，将资产上链发行，并且在市值管理、交易所资源等方面提供帮助，助力链改项目健康发展。SEA帮助实体企业实现链改，并顺利的发展，这正向影响着其关联通证的价值，最终打造出一个完整的生态闭环。

从实践看，由于各种业务场景的差异性，往往难以依靠单一化的区块链基础设施满足所有场景的实际需求，但是如果但是如果为不同的场景开发完全不同的链，一方面会造成实际的重复建设和资源浪费，另外一方面，每条链的安全性也无法充分保障。

因此SEA通过主链加定制化侧链的解决方案，既可以确保区块链系统的整体安全性，又可以为不同的场景需求深度定制，深度开发，切实满足各类场景交易实际需求。

公链发展的趋势需要满足合规、跨链、数字身份、定制化侧链等方向，而SEA公链的布局框架核心，契合了公链发展趋势的方向。

正如《孙子兵法·势篇》云：“故善战者，求之于势，不责于人，故能择人而任势。”SEA公链符合公链技术发展的趋势，在未来的发展过程中更具优势。

重磅新规划引爆价值新春天

目前，SEA主链正加紧进行测试调优，2020年公链只是SEA的一部分，V基金还将搭建交易平台，打通所有子链链接，更多的应用场景得到落地。

根据发展规划，SEA APP将于近期上线重磅新功能，用户将获得更多的回馈，未来越来越多的福利会向此倾斜，围绕新功能开展一系列运营活动。

在SEA的社区共识里，贡献与获得的价值成正比，通过个人贡献度计算后，用户将获得包括但不限于超级节点预选资格、BSC兑换SEA资格、股权兑换资格、子链创世轮认购权、VIP专属财富活动额度提升（如：时空引擎）、SEA年度贡献大奖等多重权益。

此外，“超级节点”资格竞选也将按计划启动。尤其值得一提的是，超级节点的产生将以“重磅新功能”为重要考核依据之一，贡献价值越大，排名越靠前，就有望获选。超级节点收益采用多元化方式分配，由3大部分组成，区块固定收益、交易手续费和其他收益。

可以预见，伴随新规划快速落地，这为SEA价值上扬蓄积了充足新动能，燃炸数字经济价值的新纪元就此开启！

春风十里，不如遇见你，对未来财富的向往不必奔向远方，就在SEA这里！

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编译者/作者：SEA云服务

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