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两个月倒手增值1个多亿?监管三大拷问步步紧逼神州优车

2020-04-12 上海证券报 来源:火星财经

瑞幸咖啡财务造假自曝之后,本周围绕着神州系的新闻接连不断,先后有媒体传携程、吉利要收购神州租车,而最精彩的要属昨天深夜监管层与神州优车围绕着宝沃汽车收购案上演的一场攻防战:神州优车终于在时隔一个星期回复了全国股转公司发出的问询,详尽的回复可谓严丝合缝;可没想到的是,迎接它的是全国股转公司更严厉的三大拷问!

两个月倒手怎么就增值了1个多亿?

瑞幸咖啡卷入财务造假风波后,同一实控人旗下的神州优车所处风险也引起各方关注。4月3日,全国股转公司就神州优车收购宝沃汽车的交易对价、关联关系、债务担保等五大焦点问题下发了问询函。

就首次问询函中,监管部门关注的宝沃汽车67%股权交易价格在两个月内增值1.37亿元,增幅3.44%一事,神州优车昨晚回复,宝沃汽车股权收购增值是因为转让方长盛兴业承担了资金成本及交易费用。

神州优车称,宝沃汽车股权转让定价公允,不存在利益输送的情形。

全国股转公司就此拷问:回复函中“神州优车4亿借款”与当初神州优车向长盛兴业母公司长盛亿鑫提供4亿元短期借款是否同一笔借款,如是,为何借款利息900万纳入长盛兴业收购资金成本?

陆光耀与王百因到底没有“实质关联关系”?

神州优车在回复函中明确表示称,公司实控人、董监高与当初两个月倒手卖出宝沃汽车股权的长盛兴业控股股东及高管无关联关系。

股转二次问询称,有媒体报道,长盛兴业控股股东王百因与神州优车的实控人陆正耀是北大国发院研究生同学,两人关系密切。请说明两人是否有同学关系或其他交往关系,长盛兴业与王百因是否属于“根据实质重于形式原则认定的其他与挂牌公司有特殊关系,可能或已造成挂牌公司对其利益倾斜的关联方”。

全国股转公司要求神州优车,结合在长盛兴业收购宝沃股权过程中所提供的财务资助情况,说明公司与长盛兴业之间的战略合作具体内容及运作方式;长盛兴业收购宝沃是否是战略合作安排。如是,请说明原因。

另外,在收购宝沃汽车股权及提供担保过程中,有两名董事坚决反对。全国股转公司要求说明两名董事反对的具体考虑因素及理由。

负债到底有多少?

瑞幸咖啡财务造假对资本市场影响已经显现。神州优车4月3日下跌22%,后停牌至今。神州优车通过优车科技控股的港股神州租车4月3日单日下跌54%,后持续调整。

股价下跌引起连锁反应。神州租车9日披露,应若干神州优车贷款人要求,根据相关融资协议,神州优车全资子公司优车科技3日将所持神州租车4466.6万股(占2.11%)在市场上出售。出售后,优车科技持股占比剩约27.65%。这样,加上个人及一致行动人持股,陆正耀系持股占比约39.94%。

神州优车则称,若所持神州租车股票继续被动减持,公司第一大股东的地位可能因此变化。

神州租车称,神州优车正就余下持股,与多方持续讨论。

本周,有传言携程在洽购神州租车,但遭携程否认。又有传言称吉利有意收购神州租车,也被吉利方否认。

至此,神州优车自身债务问题也浮出水面。

在首次问询函的回复函中,神州优车也提及债务问题。首先,对媒体报道的“北京宝沃、神州优车以及王百因将在未来12个月内向北汽福田支付59.5亿元”。神州优车称,截至目前,长盛兴业仍有14.81亿元收购尾款及利息尚未向北汽福田支付,公司并未提供担保,媒体报道与事实不符。

神州优车称,未来12个月内,公司累计需要偿还较大金额的债务,但公司未发现存在债务到期无法偿付的风险。

全国股转公司则在昨晚二次问询函中追问,截至2020年4月10日,神州优车的货币资金数及借债数额、到期日,货币资金是否存在受限资产,请量化说明未来债务偿还的具体计划及资金安排。

4月29日是神州优车预约的2019年年报披露日。届时,神州优车收购宝沃汽车后的资产负债情况、盈利情况将揭晓。

(文章来源:上海证券报)

(责任编辑:DF358)

本文来源:上海证券报
原文标题:两个月倒手增值1个多亿?监管三大拷问步步紧逼神州优车

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编译者/作者:上海证券报

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