上海新基建企业突破技术垄断、加码布局长三角：感谢税收政策扶持

5月27日，中国珠峰高程测量登山队携带华测导航(28.230, 0.32, 1.15%)研制的北斗高精度定位设备成功登顶。这是中国时隔15年再测世界最高峰，而测量设备国产化，正是此行最大亮点之一。

上海华测导航技术股份有限公司，是长三角一体化示范区内一家主营高精度卫星导航定位的高新技术企业。

公司财务总监高占武表示，作为上海北斗产业龙头企业，华测导航能够突破国外领先数十年的技术垄断，研发生产出高精尖的产品，打破原来国外产品一支独大的局面，这背后离不开税收优惠政策的有力支持。

据了解，华测导航每年都要投入上千万的研发费用，占销售收入的比例大约在15%左右。作为高新技术企业，华测导航可享受15%的企业所得税优惠税率，2019年度减免企业所得税1151万元，并因研发费用加计扣除政策，享受加计扣除金额1.06亿元。

另外，公司还享受软件产品增值税即征即退政策，2019年至今已累计退税4000多万元。

“减税降费让我们减轻了资金压力，将更多的资金用于新技术、新设备的研发应用上，有效提升了企业的竞争力。”高占武表示。

他认为，以5G为代表的“新基建”将催生更多的新需求与新业态，有了税收政策的扶持，公司进军“新基建”、拓展更多产业机遇的信心会更足。

5月上旬，上海、江苏等地陆续出台政策文件推进新型基础设施建设。面对“新基建”带来的新机遇，位于长三角一体化示范区内的上海市青浦区税务部门通过落实落细减税降费优惠政策，精准服务相关行业企业。

新冠肺炎疫情给整个汽车行业的开年营销带来很大影响，面对这一情况，威马汽车科技集团有限公司通过直播看车、“无接触营销”、“云看车”功能等科技手段积极破局，销量增长势头强劲。

“疫情对我们的影响分几个阶段，初期确实影响很大。”威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示，“为此，我们实施了一系列组合拳，加上赶上了国家发展‘新基建’的机遇，公司销售业绩持续上扬，市场占有率有了明显的提升。”

威马汽车全球总部位于上海，智能工厂扎根浙江，核心供应链聚集于江苏，新零售网络布局长三角。

根据《上海市推进新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）》，未来3年，上海将新建10万个电动汽车智能充电桩。沈晖认为，这对于威马汽车是一个重磅利好，将有利于新能源汽车的推广。

“国家出台的一系列减税降费政策助推我们更好地投入新产品研发、品牌建设和市场推广，做好充足准备迎接这一里程碑时刻的到来。”威马税务负责人郁晓江表示，威马对V2G车桩、即插即用、智能驾驶、智能座舱等产品技术持续投入研发，一方面是为了抓住“新基建”机遇，另一方面也离不开税收优惠政策的大力支持。

郁晓江指出，研发费加计扣除比例提升到75%后，公司2019年享受研发费用加计扣除超过4700万元，有效助力企业加速创新升级。

疫情期间，税务部门通过电话、微信推送等方式积极进行防疫优惠政策宣传，在符合条件的情况下，为威马汽车办理留抵退税600多万元。

此外，疫情期间，威马汽车向湖北省捐赠新能源汽车20辆，这部分汽车也享受到了疫情防控有关捐赠的税收优惠政策，共计减免增值税41万元。

国家税务总局上海市青浦区税务局局长丰卫东表示，新基建和减税降费都是今年的政府工作报告的核心亮点。下一步，税务部门将减税降费优惠政策不折不扣落实到各类市场主体，为助推长三角一体化建设、形成新的产业优势、激发经济社会发展新动能提供税收助力。

本文来源：范文
原文标题：上海新基建企业突破技术垄断、加码布局长三角：感谢税收政策扶持

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编译者/作者：范文

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