以太坊费用创历史新高

日，以太坊（ETH）交易费用的上限似乎已到了极限，因为交易的中位数价格接近3.5美元，创下了历史新高，并且是首次出现漏洞，因为一个漏洞显然使分散化金融（DeFi）脱轨。山药项目。此外，8月30日，汽油总费用达到了710万美元。

Yam虚增的数据显示，8月13日的天然气总费用达到了860万美元的峰值，但就在一个漏洞在几分钟内消灭了Yam代币市值的90％之后，这些数字一路下跌至2.56美元。百万。根据BitInfoCharts的数据，这种下跌似乎确实是短暂的，因为收益农业持续增长，而ETH费用数字从8月28日开始再次暴涨。

资料来源：bitinfocharts.comYam可能已经过了一天，但是最常在以太坊区块链网络上运行的DeFi应用程序似乎发展强劲。

对于一些人来说，期待已久的以太坊2.0的发布还不能很快完成，他们希望这次活动最终能使汽油费下降到更合理的水平。

每对每日GWEI安东尼萨萨诺，的创始人之一后Etherhub，并在产品营销经理SetProtocol，帮助可以来在网络上的两个希望的线索的形式。

萨萨诺，引用了一系列蒂姆Beiko，产品经理在Twitter的职位的ConsenSys，使得笔记命名硫化的Geth的叉子和Besu 2个复仇的客户。

他指出，这些客户“已经为以太坊改进提案（EIP）-1559构建了实现。” 萨萨诺指出，该提案“可以改善以太坊的收费市场，并引入一种刻录机制，在每笔交易中都会消耗一些以太坊。”

但是，专家表示，在实现升级之前，仍需要对这些客户端，EIP-1559和其他潜在的ETH解决方案进行大量工作。

他预测

“如果我必须给出预计的EIP-1559到达时间，那么我会说，在接下来的6到12个月内（也许很大），如果我们能够团结社区，将其纳入独立的以太坊网络升级。”

专家补充了一个警告，但是写道，

“当然，如果在接下来的几个月中出现任何重大障碍，那么这个ETA毫无意义–请不要让我接受这种估计！”

在线社交媒体上充斥着评论员，他们选择看待事态发展的光明面目，有些人则嘲讽说，攀登费是创始人为使ETH拥有者获得HODL代币而制定的宏伟计划的一部分–而不是兑现或交换其他硬币。

而且，当然也不乏模因……

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编译者/作者：河马挖矿

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