自2020年初以来，ETH汽油费增加了7000％

自年初以来，由于交易能力以及去中心化金融领域的需求增长达到了前所未有的高度，该网络的ETH Gas费用增加了7000％，因此让我们在今天的以太坊新闻中进一步阅读。

根据GasNow的数据，在过去几个月中，在以太坊上发送一笔交易的成本激增，以太坊天然气费增加了7000％，这计算了费用并显示增加了约700 Gwei。 这比以太坊充斥Defi缓慢的年初时的数字高出7000％。

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— vitalik.eth（@VitalikButerin）2020年9月2日

在这一点上，对于有数千美元的散户投资者在以太坊网络上进行常规交易是不可行的。 从钱包到钱包的发送ETH的费用为7美元，向ERC20代币发送的费用为15美元，在Uniswap上交易的费用为60美元，将stabelcoins存入YFI保险库的费用为120美元。 以太坊的创始人Vitalik Buterin谈到了高额的交易费用，他指出提高ETH区块大小并不是短期解决方案，因为节点效率的区块传播存在很多风险：

“但是，很难安全地增加容量。 以太坊节点已经在接近其极限运行，并且始终存在DoS攻击的风险要比常规区块慢得多，从而拖慢了爬网链的速度。 更高的气体限制会加剧这一点。”

以太坊创始人Vitalik Buterin

他认为目前不错的短期解决方案是2929年以太坊改进提案，该提案将增加一些敏感运营的天然气成本，并使提高天然气限额更为安全，但这也是他认为的短期解决方案减少约25％的交易成本。 中期解决方案着眼于汇总技术：

“在大量汇总的生态系统中，链上天然气费将保持不变，甚至465 gwei可能会成为标准，但大多数交易将在汇总内进行，而用户支付的实际费用将低数百倍。”

引入ETH2分片将使基础层的容量增加100倍，这将使费用减少大约百分之十二：

“高额交易费用的唯一解决方案是扩展。 现在，Tether，Gitcoin和其他应用通过迁移到ZK汇总正在做正确的事情。 我对即将推出的乐观汇总感到兴奋，该汇总将推广汇总到完整的EVM合同。”

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原文链接：https://www.dcforecasts.com/ethereum-news/eth-gas-fees-increase-by-7000-since-the-start-of-2020/

原文作者：Stefan

编译者/作者：wanbizu AI

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