比特币行情及能耗问题分析！‖扒一扒马航MH370的凶手！‖

不知不觉中比特币己到了5万美元大关，反复整荡。来来回回犹如座电梯，是压力大压制还是消化前期套劳盘的因素。

今日比特币最高50306.57，最低49387.10点，振幅在一千点左右。

50000美元关口是比特币的支撑及压力位，行情反复伊始，让人担心不己，所谓久盘必跌，后市压力逐渐增加，比特币未来充满疑云？

回过头来看看比特币能耗问题。据英国剑桥大学的研究数据曾显示，全球比特币挖矿的年耗电量达到了143亿度，超过阿根廷、荷兰等多个国家一整年的用电量。

如果把比特币看作是一个国家，它的耗电量足以排进全球前 30。并且这个数字还在持续快速增长中。

随着比特币价格升高，比特币区块产生难度也在提升 。越往后走，挖矿产生比特币将越来越困难。 以美国为首大国，比特币网络每年消耗约91太瓦时的电力，比其它地区耗费量大；比特币网络每年的用电量和华盛顿州差不多；超过美国住宅用电量的三分之一。

有网友认为，还有数之不尽的设备，就跟美丽国的金融数字游戏一样，完全都是在空转中空耗。

比特币之所以如此费电，一方面，矿机芯片以极高频率运算，耗电量本身就很高。这也是为什么手机电池容量越来越高，但是始终要每天充电，因为更新款的手机芯片耗电也变高了。另一方面，矿机24小时满负荷运作会大量发热，这就需要矿机的风扇和矿场的空调开足马力来降温，避免烧坏矿机。空调的耗电量多大我们都是有直观概念的。而这样高耗电量的比特币矿场，已经遍布全球。

随着比特币待挖数量逐步减少，挖矿的竞争激烈程度也在指数上升，而这，必然会催动矿主们建设更多的矿场，吞噬更多的电力。

未来，人类的发电能力真的能够支撑得了比特币挖矿吗？

答案肯定是否定的。比特币总量为2100万枚，从总量上说是永远无法增加，鉴于比特币的稀缺性，目前体量还小，所以整体波动大，等比特币市值达到一定量，比特币也将回归波动小的过程，目前主要是庄家、财团等操控因素。

2、马航MH370失踪已七年，凶手是谁？

2014年马航事件发生到如今已七年了，与马航MH370有关的国家，几乎将茫茫大洋翻了个底朝天，终一无所获。只是在放弃搜寻绝望之时，大海中却漂来部份零件证明是来自马航MH370飞机上的。

一石激进千层浪！马航MH370坠海是谜还是局值得思考？

个人观点:马航事件不是自然现象，也不是恐怖事件，这是有预谋和策划的，性质就如南斯拉夫使馆被炸一样。明面上是无迹可寻，但实际却太太巧合了，用逻辑推理完全不成立，这是有幕后黑手在作粹，一时间拿不出证据，只能作罢……

我们想一想，是谁有这样的能力，让飞机失踪，并且找了七年，踪迹全无。

换一个思路，就会豁然开朗。

我们来还原事情的经过：

2014年3月8日凌晨0时41分，MH370航班从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划于早晨6时30分飞抵达北京首都国际机场，飞机上的人员来自12个国家和地区，一共有239人 ，其中机组人员12人，乘客227人包含2名婴儿，当中大部份乘客为中国公民一共152人，马来西亚公民有38人。

波音777是世界上自动化程度最高的飞机之一，是第一款完全采用计算机辅助设计的商用飞机，飞机上很多系统虽然都是自动的。

在凌晨1点19分吉隆坡空管员，和马航370完成最后一次通讯，按正常程序，应该交给越南空管人员，但自此之后，MH370却失踪了。

3月11号也就是马航370失踪3天后，马来西亚军方调取并公布了军用雷达的数据，发现在飞机最后一次和空管联系3分钟后，飞机脱离了预定的飞行路线，先是向右边转了一点然后大角度往左转一圈，飞机飞越了马来西亚半岛之后在槟城附近向右转。

数据还显示班机失联后曾经迅速拉升高度，最高达到了58000英尺，远远超过了该机型客机大约，在43000英尺的飞行高度的限制，之后又迅速的降低高度至4800英尺，然后飞机保持西北方向一直航行。

军事雷达对他最后的记录是在凌晨2点22分，位于安达曼群岛附近，马来西亚当局研究了目前仅有的线索发现，一切似乎都太过巧合了

首先在两国空管交接的空挡，飞机就在空管的二次雷达上消失，在二次雷达上消失之后，就立即偏离了既定的航线，他们推测这是一场人为操作。

个人观点:世界上有哪个囯家具有这种能力。用排除法，老二俄国通常不做这种勾当，负面消息少，这种小勾当别人不屑一顾。老三华夏处事中正平和，不结盟，一心一意搞经济建设，这种损人损已的事根本不可能做。反观老大却是鸡蛋里挑骨头，处处招摇撞骗，又爱大出风头。司马昭之心，路人皆知，只有米国老美了。

可以再推论一下，谁有这样的能力，将飞机的应答器关闭，并且改变航向和高度？在2014年，有此能力的国家只有一个，就是飞机的生产者，老美。一是在777飞机的自动化装置安装了易受干扰的程序或软件。二是能够利用高科技对飞机干扰，使飞机上的仪表失灵，偏离航向，七小时后或让其他仪器误测到七小时后飞机失踪。有这种能力的国家当时只有一个。

个人观点:从飞机失踪后，就沒人想要到制造国要说法，这是为何情况，能关闭飞机应答器，并改变航道和方向？为什么没有与之相关国去询问米国，

却要南辕北撤找原因，这是让水越来越浑，无从查证罢了。

话又说回来，即使 当时有人这么做，米国人会承认吗？会向全世界说明他们干了什么吗？

那么，MH370究竟怎么样了？

个人观点:米国一清二楚，是有人故意毁灭证据，把矛头牵引别处，花大力气在海洋搜索白搭，同时走走过场给别人看，我们尽力了，与我们无关。聪明人想想都知道是谁偷吃了，搽油开溜，是米国老美，马航MH370就是他们一手导演策划的，你还怀疑不？

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编译者/作者：决无锦有

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