西班牙：雷普索尔（Repsol）和卡塔赫纳港（Port of Cartagena）正在尝试使用区块链

卡塔赫纳港口管理局报告了一个试点项目，该项目在第二版西班牙区块链活动期间采用了该技术。

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在西班牙穆尔西亚地区，卡塔赫纳港口正在为港口部门开展一项技术现代化项目。

卡塔赫纳港务局（APC）昨天在第二届西班牙区块链活动期间宣布了一个新的区块链项目的开发。当局与Repsol共同提出了一个名为“ Noms4All”的试点项目，该项目旨在通过实施区块链来数字化和加快与海上运输有关的程序。

西班牙石油和能源公司Repsol的国际运营经理TeresaMartín与APC代表Paloma Escudero和Ilboc的FernandoBarragán共同介绍了该计划。正如他们所解释的那样，它由一个区块链平台组成，可以为供应链和提名流程增值。

使用该平台的情况允许在一个公共环境下协同工作，从而为港口部门的物流流程带来好处。该团队认为，技术的实施有利于“大量节省”。但是最大的优势在于“革命”，而在于“它通过在不同参与者之间组织工作的方式而引起的变化”。

在有关卡塔赫纳港口倡议的新闻稿中，内容为：

区块链是一个不断发展且不断发展的生态系统，它正在改变信息交易所和业务开展的方式（…）卡塔赫纳港务局致力于与环境合作并提高效率的项目在物流业务中。

西班牙区块链事件

由咨询公司AT Sistemas组织的第二版西班牙区块链在马德里举行，聚集了200多名专业人员。

在Amazon Web Services的合作和Alastria的参与下，这一天成为了西班牙技术参考活动。组成该技术的讲座和会议旨在推广该技术。在交易所信息和业务模型时，还要考虑到该技术提供的安全性保证和隐私优势。

除了卡塔赫纳港务局的参与之外，Repsol和Naturgy IT等大型跨国公司（目前在其流程中采用区块链的先驱）也参加了会议。同样，甲骨文等技术行业的多家公司聚集在一起，就其项目和技术使用案例发表论文。

带区块链的智能端口

在世界上的许多国家，各个港口社区都在采用区块链和其他技术来简化物流流程并提高行业透明度。全球90多个海关和港口已加入TradeLens，IBM和Maersk的区块链平台。

智利，墨西哥和西班牙等国家已通过技术成功实施了项目，在物流链的流程中获得了可追溯性，透明性，敏捷性和不可侵犯性等好处。

仅在今年，在西班牙，阿尔赫西拉斯湾和巴伦西亚的港口才宣布将其并入IBM平台。 ValenciaPort将使用区块链来提高物流链“端到端”的可见性，旨在成为欧洲第三重要的港口。

阿尔赫西拉斯港（Algeciras Port）希望TradeLens平台为每年运送超过7,000万T货物的船运公司和物流运营商提供价值。

资料来源： APC门户， 字节杂志，

HannahEstefaníaPérez的版本/ DiarioBitcoin

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编译者/作者：不详

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