特斯拉市值与比特币相当，空军的83亿美元变成上涨燃料 | 红包预告

（封面：特斯拉cybertruck）

特斯拉股价周二又不可思议地大涨，市值到了1600亿美元，已经跟比特币的市值相当。美股大涨本来不是稀奇的事情，但特斯拉一个月以来已经涨了1倍多了。华尔街有相当多的投资者看空特斯拉，如今特斯拉股价暴涨让做空者损失惨重。

由S3Partners提供的数据显示，今年初至今，特斯拉的做空者损失了83亿美元。这些资金已经变成了特斯拉多军的燃料，“to da moon”了。

做空特斯拉的机构并不是傻瓜。王煜全就曾总结过特斯拉的困境，目前看来这些困难依旧存在。

电池产量是最大的瓶颈

特斯拉战线过长，汽车和家庭储能的协同效应都在电池厂上，但电池的产量无法突破性增长，加上其他汽车厂的分食，成为最大的瓶颈。就是有订单也不一定能生产出来。

资金不够用

在汽车领域，对资金的需求巨大，与传统车企相比，特斯拉的资金储备并不够。如果未来特斯拉的财务数据不够好，股价一大跌，就让大规模量产的计划破灭。

来自传统车企的强大竞争

虽然特斯拉的汽车业务优势还挺明显，但最大的问题是没有壁垒。传统车企都在不断推出自己的电动车，像通用的Bolt就评价就挺高的。国内的造车新势力虽然不是一帆风顺，但也不断有亮点。

何小鹏最近在微博表示，十年内智能汽车会出现多家市值在1000亿至一万亿美元以上的公司，但他认为汽车和手机差异巨大，很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利，“因此我暂时没有看到特斯拉当前如此高估值的逻辑，除非是真正的长线持有者。”

这些都算是比较中肯的评价，相比之下很多基金大佬对特斯拉就不那么友好了。

特斯拉是美股争议最大的上市公司之一。多年以来，特斯拉稳居美股沽空榜首位，沽空比例始终占到流通盘的逾20%。

摩根士丹利在2019年曾对外声称，或将特斯拉的股价预期从97美元下调至10美元。去年还估计只能值10美元，现在暴涨到900美元。摩根士丹利的预计是有多不准。

对于科技，人们容易在短期高估了它的价格，也很容易在长期低估它的价值。比特币也是如此。

有不少大佬唱空过比特币，觉得比特币一文不值，送他也是不会要的。

巴菲特在18年的股东大会说过，对比特币是老鼠药的看法没有改变，现在比特币应该是老鼠药的平方。在采访时也提醒过，他从未买过一个比特币，加密货币的下场将很惨。

高盛CEO劳尔德说，比特币是一场欺诈，只适合毒贩和杀手使用。

摩根士丹利前首席经济学家史蒂芬也曾表示，比特币是危险的投机泡沫，投资者将会损失惨重。

希望他们在看空比特币和特斯拉后，能表里如一坚持做空。所谓技术革命，那就是有些人的利益要被革命。传统的汽车大厂，传统的金融机构，面对特斯拉和比特币，一开始应该都不太喜欢的。既然以前能够舒服地赚钱，为什么现在要冒风险？

币圈内也是一样。持仓比特币的，可能会看空以太坊；持仓以太坊的，可能会看空EOS。其实主流币都有自己在圈内的价值和应用场景。也没必要就认为币圈只有一条路可以通向成功，也有一些人都有持仓的。

作为一直没有享受过躺赚的年轻投资者，就要主动拥抱未来，多花精力学习新的科技趋势。传统大佬的话要听，但不要全信了。

总结：

1.特斯拉作为电动车头部企业，虽然短期面对众多困境，但是遇到问题解决问题，长期的潜力不可限量。

2.比特币一直不被一些传统金融大佬看好，但是价格走势说明一切。

3.大佬能舒服赚钱，就不会去冒大风险。对于科技趋势，投资人需要自己的判断。

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编译者/作者：拜占庭骑兵

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