中国石油：今年一季度亏损162.3亿

中国石油披露一季报，按照国际财务报告准则，本集团实现营业收入人民币5090.98亿元，同比下降14.4%；受营业收入减少以及油价大幅下降导致库存跌价损失影响，归属于母公司股东的净亏损人民币162.30亿元，比上年同期的净利润人民币102.49亿元减少利润人民币264.79亿元。

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29日下午，中国石油(601857.SH)，中国石化(600028.SH)与中国海油(00883.HK)分别公布了其第一季度业绩。除了专注于上游领域的中海油之外，其余两家公司均受累于炼化业务，出现了业绩的大幅下降。

中国石油：“大而不强”矛盾凸显

按照国际财务报告准则，中石油在2020年第一季度实现营业收入5090.98亿元，比上年同期下降14.4%。

受营业收入减少以及油价大幅下降导致库存跌价损失影响，净亏损人人民币162.30亿元，比上年同期的净利润102.49亿元减少264.79亿元。

在中石油的所有业务中，销售板块无疑是受到最大影响的。依据财报，该板块亏损165.93亿元，比上年同期的经营利润35.17亿元，减少利润201.10亿元。

中石油方面表示，2020年第一季度，受新型冠状病毒肺炎疫情影响，世界经济贸易增长受到严重冲击，中国经济运行也受到较大影响，一季度GDP同比下降6.8%。

在一季报发布不久前，因油价出现大幅度下跌，中石油集团公司召开了多次会议，董事长戴厚良就强调紧紧依靠科技创新管理创新，采取革命性举措应对低油价。

同时，他也强调，研判当前困难局面会持续多长时间，把困难和挑战估计得更充分一些，把应对措施考虑得更周全一些，保证公司平稳运转。低油价使公司大而不强矛盾凸显，“水落石出”，要按照中央要求，不失时机地推进深化改革。

中国石化：正逐步走出最困难期

依据公告，中石化在今年第一季度实现营业收入5555亿元，同比大幅下降22.6%；一季度归属于公司股东净亏损191.45亿元，同比大幅减少345亿元。

中石化方面表示，影响一季度业绩的主要原因，一是油价暴跌产生高价原油库存损失。

中国石化是连续生产型企业，炼油加工量世界第一，2019年加工原油2.49亿吨。为了能够安全平稳生产，必须事先保持一定时期加工量的原油库存。

从原油采购到加工成产品销售的周期大约2-3个月，一季度销售的成品油价格按照当期原油价格确定，而成本反映的是去年底、今年初采购的高价原油。

二是疫情直接影响油品和化工产品消费。一季度全国化工产品和成品油需求大幅下降，销售量均下滑20%以上。中国石化汽、柴油和化工产品销售萎缩，反过来影响原油消耗，去高价库存周期变长、难度加大。

中国石化新闻发言人吕大鹏表示，当前，石油石化市场逐渐回暖，高价库存原油正在逐步消化，中国石化正全力以赴化解疫情和油价暴跌带来的双重压力，走出困境，努力完成全年生产经营目标任务。

目前，中国石化柴油销量已恢复到去年同期水平，汽油销量回升到去年同期9成水平，化工产品销售恢复到去年同期的86%，生产经营形势逐渐向好。

4月24日，中石化集团公司召开第三届董事会第九次会议，董事长张玉卓称，公司生产经营面临前所未有的困难挑战，要打破高油价情结，优化投资安排，深化成本管理，减少费用支出，做好打持久战准备，在降本增效上下足功夫。

中国海油：更加注重现金流管理

一季度，中海油实现总净产量1.31亿桶油当量，同比上升9.5%，公司平均实现油价为49.03美元/桶，同比下降19.3%，油气销售收入同比仅下降5.5%，约399.5亿元。

值得一提的是，报告期内公司资本支出达约169.0亿元，同比上升20.1%，主要由于工作量同比增加。

中海油方面表示，鉴于当前低油价环境，公司及时调整经营策略，执行更审慎的投资决策，保证长期可持续发展。已将2020年全年净产量目标由5.2-5.3亿油当量调减为5-5.15亿桶油当量，资本支出预算总额由人民币850亿-950亿元，调减为人民币750亿-850亿元。

公司首席执行官徐可强先生表示，2020年一季度，受新冠肺炎疫情和国际油价大幅下跌影响，全球油气行业面临严峻挑战。面对外部市场环境带来的不确定性中海油积极应对，把不利影响降到最低。年内，公司将执行更严格的成本管控更加注重现金流管理。(来源：21世纪经济报道)

（文章来源：第一财经）

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原文标题：中国石油：今年一季度亏损162.3亿

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