昨天,德国区块链初创公司Gapless宣布在FinLab EOS VC基金(FinLab与EOSIO区块链开发商Block.one的合资企业)牵头的种子轮中筹集了550万欧元(590万美元)。这家初创公司正在使用区块链开发车辆管理平台,目前拥有超过50,000个注册车辆资料。 现有投资者保时捷和企业家Kersten Jodexnis也是本轮融资的一部分。 Gapless于2018年末推出,使用户能够建立全面的车辆历史记录并通过移动应用程序访问第三方服务。该解决方案面向经典汽车收藏家和豪华车拥有者,目前已在德国,美国,英国,荷兰,奥地利和瑞士生产。 该解决方案实质上是将车辆文件(例如所有权,保险和保修)数字化。此外,该应用程序具有几乎所有车辆品牌和制造商的日志,并监视产品召回,以便可以通知用户。在应用程序上注册汽车时,用户需要提供其车辆识别号(VIN),这是分配给每辆汽车的唯一17位ID。 在后端使用区块链,文档存储对于车主而言变得更加容易。经典车辆的问题是文件可能会丢失,这使得证明所有权变得困难。 另一方面,该应用程序还会记录车辆的里程表读数,这意味着潜在的买家可能会对平台上的汽车有更多的信任。这些功能以及价值跟踪器使所有者可以在出售汽车时提供有关其汽车的详尽报告。该报告还将包括车辆历史信息,例如以前的车主,事故,损坏和盗窃等。 FinLab EOS VC基金执行董事StefanSchütze说:“ Gapless显示了区块链技术如何从根本上改变服务,并且始终从用户的角度进行思考。” Gapless具有许多其他功能,并且自称为汽车的数字车库。用户可以通过应用程序直接输入维护详细信息或安排服务事件。根据汽车的制造商和其他信息,它会向车主发出维护提醒。用户还可以在平台上添加照片,备件详细信息以及其车辆的售后定制。 跑车制造商保时捷从一开始就对Gapless表示支持,并此前表示将在AI和区块链等新兴技术上投资1.5亿欧元(1.62亿美元)。 保时捷还对启用了区块链的汽车进行了试验,以记录汽车的锁定和解锁状态,这可能使包裹运送代理人能够打开汽车。 兰博基尼(Lamborghini)探索了与Gapless类似的计划,该计划采用Salesforce区块链进行了老式汽车验证。同时,安永正在与一家澳大利亚初创公司合作开发基于区块链的车辆服务市场。 在德国汽车制造商的区块链项目中,戴姆勒(Daimler)的汽车钱包和再制造零件平台取得了相当大的进步。梅赛德斯正在使用区块链跟踪EV电池排放,供应链合规性以及二手车市场。 与此同时,宝马作为MOBI财团的一部分参与了一个车辆身份项目,并正在使用区块链在其供应链中实现零件的可追溯性。 —- 原文链接:https://www.ledgerinsights.com/porsche-blockchain-gapless-vehicle-management/ 原文作者:Ledger Insights 编译者/作者:wanbizu AI 玩币族申明:玩币族作为开放的资讯翻译/分享平台,所提供的所有资讯仅代表作者个人观点,与玩币族平台立场无关,且不构成任何投资理财建议。文章版权归原作者所有。 |
保时捷支持的Gapless为其车辆管理区块链筹集了600万美元-Ledger Insights
2020-04-30 wanbizu AI 来源:区块链网络
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