NTT三菱公司收购位置数据公司HERE的股份-Ledger Insights

日本三菱商事株式会社和日本电报电话公司（NTT）宣布，他们共同收购了荷兰公司HERE Technologies的30％股权。这里提供地图，位置数据和技术解决方案。

该公司经营着一个用于交换基于位置的数据的市场。 HERE记录道路网络，建筑物，公园和交通等数据，并将其出售给其他业务，例如运输和物流，媒体和电信公司，包括出售给Alpine和Garmin等公司。

三菱和NTT正在合作使用HERE的位置数据库来开发物流，城市交通，零售，金融和其他领域的服务。目标是在年底前与参与送货上门和运输的物流合作伙伴开始概念验证。

这些日本公司与现有股东奥迪，博世，宝马，大陆集团，英特尔投资，梅赛德斯·奔驰和先锋一起加入。 1985年开始在美国以NAVTEQ的身份出现。诺基亚于2007年收购了NAVTEQ，并一直持有至2015年。

位置数据是实现未来移动服务的关键驱动力之一。今年早些时候，HERE宣布将与戴姆勒合作，将戴姆勒的汽车传感器数据整合到自己的数据库中。但是，共享此类数据供第三方使用的最大问题是车主的隐私。

HERE正在使用基于区块链的同意管理解决方案，以使车主能够访问其位置数据。由于该公司不仅与一家汽车公司有关联，因此它可以提供“中立服务器”，以使第三方公司可以访问位置数据，而不必与多家汽车制造商签约。

因此，数据是集中的，但是同意的记录是分散的。据推测，区块链的不变性证明了同意。该公司表示，它符合欧盟的个人数据通用数据保护条例（GDPR）。

由于戴姆勒提供的数据非常广泛，因此需要隐私，包括窗户和锁的状态，电池或燃料液位中剩余的电量，汽车行驶的方向以及里程表信息。

同时，位置数据可用于触发智能合约。例如，一旦车辆进入高速公路的地理围栏，便可以从车辆钱包中自动扣除通行费。区块链在该过程的每个步骤中都有潜在的应用。

多家初创公司正在研究位置证明区块链，旨在以分散的方式建立位置数据。在某些情况下，通过向用户支付加密货币来奖励用户参与。一个例子就是泡沫。

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原文作者：Ledger Insights

编译者/作者：wanbizu AI

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