霍尼韦尔为飞机零件区块链增加粒度

2018年，霍尼韦尔航空航天公司推出了一个区块链，以支持其GoDirect Trade在线飞机零件门户网站。 无论在世界哪个地方进行工作，航空公司都必须保留所有飞机部件的维护记录。

霍尼韦尔区块链的第一次迭代存储了PDF文档和对数字飞机记录的引用。 但是从一开始，该公司计划从PDF中提取数据并存储各个元素，以使其能够完全搜索。 这就是今天宣布的内容。

有来自SITA，美国海军和GE航空的区块链计划。

霍尼韦尔公告

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数十年来，航空航天公司及其客户淹没在繁琐的文档编制流程和存储机制中。 霍尼韦尔（纽约证券交易所：SHE）通过将飞机记录生成完全集成到其数字区块链分类帐中来解决这些问题。 这为霍尼韦尔的客户提供了一种简单的方法，可通过简单的用户界面搜索和检索分散的数据，从而创造出航空业前所未有的速度和效率水平。

快速便捷地访问此数据对于航空公司而言至关重要，因为大多数航空公司都使用数十个维修设施，并且每个工厂的文书工作都没有集成。 此外，航空公司和运营商通常会处理与零件相关的印刷件丢失的情况。 该文件或“跟踪文档”对于维持零件价值的价值至关重要。

霍尼韦尔的区块链是一个安全的，分散的数据库，由其所有授权用户共同提供。 Honeywell允许的每个用户都有一个数据库副本，并实时知道其内容。 现在，霍尼韦尔不再只存储PDF文档或对数字飞机记录的引用，而是将实际的表格数据“链式”存储。 该数据用于重建飞机记录，包括证明美国联邦航空管理局已证明飞机部件可以安全飞行的记录。 客户可以访问这些记录，并且在缺少文书工作的情况下，客户只需输入零件号和序列号，用户界面就会从区块链中检索数据并“重建”丢失的文档。

霍尼韦尔（中国）GoDirect Trade总经理兼区块链技术应用负责人丽莎·巴特斯（Lisa Butters）说：“霍尼韦尔的产品就像一个搜索引擎，但它适用于与飞机零件和服务有关的任何事物。 “霍尼韦尔每天制造和维修数千个航空零件，现在所有这些事件，包括所产生的航空价值证书，都在链上进行。 在航空航天领域，这是一项改变游戏规则的技术，它将简化并改变世界各地飞机所有者和航空公司的记录保存。”

区块链技术以其最纯粹的形式通过数字透明性在链上各方之间建立信任。 该公司的目标不是成为唯一一家在链上创建统一飞机记录的航空航天公司，而是要合作并成为实施伙伴，以便其他人可以利用相同的技术。

“区块链之所以独特是因为它是一项团队运动，” Butters说。 “这不仅仅是霍尼韦尔的数据。 实际上，这不仅涉及航空数据。 无论您是在航空航天，汽车，电子产品还是消费产品领域，我都希望所有制造OEM和维修店将质量文档和部分出处数据推送到区块链，以便客户轻松访问。”

将数据添加到区块链分类账中并不能代替监管机构当前的文件要求，而是可以更有效地补充它们。 霍尼韦尔现在可以解压缩所有零件并修复数据，并使其基于权限的生态系统中的每个人都变得不可变，可搜索和可访问。

霍尼韦尔（Honeywell）于2018年底推出GoDirect Trade，首次实施了区块链技术。这个买卖新旧飞机零件的在线市场利用区块链为要出售的确切零件包括图像和质量文件，从而使购买者更加自信购买零件。 如今，超过2700家公司和7,000位用户活跃在GoDirect Trade上，自市场推出以来，已有80多家店面合计处理了超过800万美元的交易。

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原文链接：https://www.ledgerinsights.com/honeywell-aircraft-parts-blockchain/

原文作者：Ledger Insights

编译者/作者：wanbizu AI

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