以太坊汽油费达到50万美元，因为以太坊价格触及2020年高点486美元

以太坊网络上的交易费用最近达到了每小时新纪录。 根据链上分析公司Glassnode的说法，随着以太（ETH）的上涨，网络上的矿工在短短一个小时内就赚了500,000美元。

以太目前位于2020年的高点486美元，今天上涨了10％。 网络活动的激增被认为与Sushiswap的推出有关，这是Uniswap的一个分支，在不到24小时的时间内锁定了10亿美元的总价值。

对于以太矿工来说，这个消息听起来不错，因为收费和交易量的增加使他们的收入增加了。 事实上，以太坊的网络哈希率一直在持续增长，最近达到了20个月以来的最高点，尽管最近关于旨在将区块奖励降低75％的提案引起争议。

然而，它指出了以太坊在短期和长期的可持续性方面不断增长的问题。 尽管DeFi似乎导致Ether出现新的牛市，但这似乎也是其技术问题的主要原因。

随着去中心化金融部门继续将活动推到网络的极限之外，网络上的拥塞导致大量未确认交易，更长的等待时间和更高的费用，因为用户竞争着更快地确认交易。 这个问题也使一些智能合约几乎无法使用，这对于以太坊作为智能合约平台的未来来说是极为关键的问题。

USDT一直是网络上最大的天然气支出者，但去中心化交易所和流动性协议却是Uniswap最近超越Tether成为使用天然气最多的智能合约。

Uniswap在每日交易量上超过Coinbase，也引起了媒体的热潮，展示了DeFi在数字资产领域中的地位。

交易成本仍然是整个加密货币的主要问题

以太坊一直存在高收费和拥堵的问题。 最近，该网络将每个区块的最大天然气限制从10,000,000个增加到12,500,000天然气，但这并不是唯一一个收费一直在上涨的网络。

撰写本文时，比特币的交易费价格也从7月份的不到1美元大幅上涨至3.53美元。 该网络在8月6日达到了每笔平均交易$ 6.47的峰值。

尽管如此，对于大笔交易来说，这些费用仍然是微不足道的，例如，以低于5美元的价格转移了价值超过10亿美元的比特币的用户便可以举例说明。 但是，当涉及小额支付时，当前的费用（以太坊和比特币都收取）简直难以承受。 交易费用的性质已经成为将比特币归类为“数字黄金”而不是货币的主要论据之一。

虽然交易费用一直是以太坊的一个长期问题，但仍有一些解决方案正在起作用，包括旧的以太坊改进提案（EIP），EIP 1559，目前已在Filecoin（一种去中心化的文件共享和付款协议）中进行测试。 该提案在改善平台的收费结构方面取得了成功，并且在理论上也可以应用于以太坊。

ETH 2.0和第二层选项

而一些解决方案如EPI 1559甚至即将推出的以太坊2.0。 升级仍在开发和测试中，目前有第二层解决方案可以帮助以太坊的费用发行。

几种第2层解决方案为网络上的简单支付提供了一种替代方案，其中许多已经投入使用。 最引人注目的是OMG网络，该网络最近看到了Tether的迁移，以允许进行更便宜的USDT转移。

OMG网络的首席运营官Stephen McNamara解释了OMG如何帮助Ether当前的费用问题。 他告诉Cointelegraph：

“ OMG网络支持ETH和任何ERC-20令牌的快速，廉价和安全的价值转移。 通过将令牌转移转移到OMG Network，其他更具实验性和价格昂贵的智能合约服务可以继续在Layer-1上运行。 与OMG网络集成后，交易费用可低至几美分，验证时间只需几秒钟，同时还能保持以太坊级的安全性。”

以太坊的联合创始人Vitalik Buterin也敦促社区利用这些解决方案。 他发了推文：

“对于那些回答“汽油费太高”的人，我的回答是“那么更多的人应该直接通过zksync / loopring / OMG接受付款”。 认真地说，在这里将简单付款应用程序扩展到2500+ TPS，我们只需要…使用它。”

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原文链接：https://cointelegraph.com/news/ethereum-gas-fees-reach-500k-as-eth-price-hits-a-2020-high-at-486

原文作者：Cointelegraph By António Madeira

编译者/作者：wanbizu AI

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