特斯拉25,000美元的新车型带来了石油时代的曙光

特斯拉电池节于上周举行，但并未如大家所愿。 事件发生后，特斯拉股价下跌近10％。 挫败感源于未能宣布“百万公里电池”。 投资界一直在等待这个革命性的消息，这可能会带来电动汽车电池容量的突破。 但是，这次活动有一个非常重要的信息，无论如何，这可以解释为传统汽车行业棺材的最后钉子。

在埃隆·马斯克（Elon Musk）的演讲中，最重要的事情之一是电池技术的进步还将在未来几年内将成本降低56％。 这还导致具有自动驾驶功能的25,000美元特斯拉模型。 不寻常的是，马斯克现在没有指定这些型号可以投放市场的日期。 但是您可以在两行之间阅读。

当天晚上的另一个大惊喜是，马斯克取消了Model Y的标准Y版本，因为他认为250英里的航程非常短，现在可以预期300英里的载重量。 由此可以得出结论，25,000美元的车型也将在至少300英里的范围内下线。 我们还可以确保新模型不会变慢，因为没有特斯拉变慢。 预计将在6秒内加速到100 km / h。 最近几个月也有消息称，特斯拉也在计划一种新的小型掀背车模型。

特斯拉vs. 传统汽车

不过，25,000美元的价格似乎并不吸引人。 在美国，汽油驱动的丰田卡罗拉已经上市，售价约为20,000美元。 但是新模式不太可能瞄准这一细分市场。 从特斯拉Model 3的销售及其40,000美元的价格开始，该模型显然也与以BMW 3系为标志的豪华细分市场竞争。
他们可能希望与当之无愧的欧洲旗手大众高尔夫放在一起，在美国售价约23,000美元。

另一个选择因素可能是，与内燃机不同，300英里的行驶距离仍然很短。 但是在2-3年内，充电网络将建立得如此完好，以至于我们不必精确计划仪表的每次行程，因为途中将有一系列快速充电器。 如果克服了续航里程的问题，那么电动汽车的维护成本将减少几个数量级，因为它们的零部件要少得多。 因此，如果我们看一下电动汽车和内燃机汽车的总寿命，购买价格基本上是相同的，那么电动汽车的维护成本就低得多，只剩下“燃料”成本。 近年来，每升汽油和柴油的价格停滞在1.4-1.7美元之间。 电力的单位成本大大降低，因此总体上可以说，特斯拉模型可以用更少的钱“加油”。

因此，最后剩下的就是声明。 随着25,000美元的特斯拉模型的发布，我们正在进入石油时代的暮色。

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原文链接：https://www.bitcoinbazis.hu/a-tesla-25-ezer-dollaros-uj-modellje-hozza-el-az-olajkorszak-alkonyat/

原文作者：premik

编译者/作者：wanbizu AI

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