区块链造「桥」记：打通支持全球商业级别的多链生态

自从2015年全球知名杂志《经济学人》The?Economist封面报道“区块链：信任的机器”之后，区块链可谓是插上了飞翔的翅膀，一路高歌猛进，但这条路似乎也并不平坦，中间坎坎坷坷，哪怕现在，依然有不少技术问题或者商业问题困扰着区块链的发展。

2019年之前的区块链总是以突破TPS设定为前提，这个技术瓶颈也在无形之中困扰了行业一两年，各类项目不管是做到还是没有做到，都在市场上放出消息，通过各类渠道，宣称自家TPS多么的牛，各家也靠该数据来比拼在行业中的地位，但是到了2019年，似乎没人再去强调TPS，就像“皇帝的新衣”一样，大家心知肚明。

那么，TPS过后，我们要追逐什么呢？

此刻，我们明白了，在这个行业，去刻意比拼TPS不是一个好的选择，我们解决性能问题，不能总是盯着一个地方，要学会灵活。于是，大家不约而同的开始寻找新的出路，不管是比特币，还是以太坊，人们希望通过一些创新的方式来扩展其原本设定的一些参数，这些生态中，尤以跨链技术最为突出。

跨链技术可以看作是数据交互系统，将不同公链比作全球各地不同运营主体的高速公路，车辆好比数据。车辆如何从一条高速公路行驶到另一条高速公路，需要连接桥梁，连接桥梁还要负责对每一辆车的数据进行记录，将车辆信息发到各自不同的运营主体，这就是跨链连接桥技术。有了这些桥梁车辆可以行驶在不同的高速公路到达世界各地，有了方便的交通于是就有了商务、电商、物流和美好生活。总而言之，跨链技术就是数据交互系统，实现不同链条间的互通有无，形成一个新的市场，数据价值得到进一步挖掘。相对的，还有一些聪明的开发者发现了扩展区块链性能的另一个途径，也就是我们现在Vtoken身上看到的异构跨链，区别于通过把一条马路扩宽的方式，Vtoken巧妙的使用了增加车道的手法来解决性能问题，由此拉开了资产跨链的新世界大门。

与此同时，Vtoken恰好又解决了另一个困扰大家的问题——“信息孤岛”，毕竟过去几年，各条区块链都在自己生态内拼命努力，但却事倍功半，Vtoken在解决性能问题的前提下，似乎还可以打通各个“闭关锁国”的区块链生态，而这又是一片新天地，而这其中的关键就是转接桥。

转接桥是什么？

转接桥称为特殊的平行链，实质上也是平行链，但是他们又负责连接其他独立网络，比如以太坊，比特币，EOS，或者新启用的中继链网络。

它允许Vtoken网络和独立的区块链网络通信。这些独立的区块链网络不通过Vtoken进行安全验证，而是使用自己的安全机制，例如比特币和以太坊网络。转接桥是一种特殊的平行链，作用是将现存的一些不能直连的链接入中继链。桥就是转换器，好比Vtoken是苹果系统，它的连接线也是苹果系统的接口，而其他的链就好比是安卓的设备，是usb的接口，要想连接到Vtoken上，就需要一个苹果-安卓转换头才能连上，而这个转换头就是桥。综合分析，转接桥可以理解为是一种特殊的平行链，主要是让那些已经成熟，有自己生态的区块链项目也能接入Vtoken生态，而这不仅对于Vtoken，甚至对那些原本有自己生态的项目来说都提供了一个绝佳的扩展途径。

Vtoken通过转接桥实现跨链流动性，转接桥让区块链之间的互操作性成为现实，让两个不同的经济主权和多元化技术的区块链网络能够互联互通（如Vtoken和以太坊或比特币之间）。转接桥的风格不尽相同，有完全中心化、受信的去中心化，完全的去中心化等，这些项目中使用了不同模式，具备不同的信任度和扩容属性。

有了跨链转接桥，Vtoken生态的触角可以有效延伸到其他链条，应用的空间被快速打开，用户可以实现跨链资产转移，从而使用中继链中的其他应用，如 DeFi、DEX、Staking Service等开发者，可以通过跨链转接桥实现跨链智能合约的互操作，降低多链开发成本，实现多链用户共享，数据的互联互通。

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编译者/作者：VToken交易所

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